Воскресенье, 26 марта 2017
USD 57.42EUR 61.86
27.02.2017 15:50
Статьи

Строительство шестиполосной дороги планируют завершить к 2019 году

Фото: Григорий Фомин

Через три года по планам в Ижевске завершится большая часть работ по строительству новой шестиполосной магистрали (по три полосы в каждом направлении с трамвайными путями по центру) — проспекта Калашникова. Увидеть результаты двух первых из намеченных четырех этапов горожане смогут уже в 2019 году, когда пройдут массовые мероприятия, посвященные столетию со дня рождения ижевского оружейника Михаила Тимофеевича Калашникова.

О прокладке новой магистрали

Крупная транспортная артерия между улицами Удмуртской и Союзной должна связать с центром недавно отстроенные городские районы и разгрузить существующие дороги.

Подготовкой значимого для города проекта займется ОАО «Автодормостпроект».

Первый участок дороги

В соответствии с Генеральным планом Ижевска магистраль протянется от развязки на перекрестке улиц Удмуртской и Кирова через улицу Авангардную мимо Козьего парка до улицы 9 Января.

Второй участок дороги

Со следующим участком дорогу может соединить мостовое сооружение через реку Карлутка. Далее транспортная артерия перейдет в существующую дорогу вдоль улицы Лагерная, которая подвергнется реконструкции и расширению, и упрется в Халтурина.

Третий участок дороги

3 участок пройдет через застроенную малоэтажными жилыми домами территорию от улицы Халтурина до Васнецова.

Четвертый участок дороги

Потом магистраль пересечет огороды и пройдет мимо бывшего 300-го производства ижевского механического завода до улицы 40 лет Победы, соединившись с уже существующим отрезком проспекта Калашникова.

Техническое задание предусматривает оборудование «ливневки», пешеходных тротуаров (ширина — 4,5 метра) и велосипедные дорожки с обеих сторон от проезжей части (3 метра). Будущий проспект облагородят зонами рекреации, скамейками, вазонами и, возможно, даже скульптурами.

Проспект будет доступен для всех групп населения, в том числе маломобильных. Для этого разработчик проекта должен предусмотреть безбарьерную среду при сопряжении и пересечении тротуаров с проезжей частью.


Об общественном транспорте и новых маршрутах

О новом трамвайном маршруте мы уже писали, ссылаясь на слова заместителя главы администрации Ижевска по градостроительству, благоустройству и транспорту Владимира Нестеренко.

По предварительному плану, на протяжении всего проспекта (5,3 км) по центру пройдут трамвайные пути. Существующие трамвайные пути от улицы Удмуртская до улицы Льва Толстого по улице Авангардной в связи с расширением также переместятся на центральную разделительную полосу. Все действующие остановки на данном участке сохранятся.

Что касается дальнейшего пути следования трамвая, здесь все будет зависеть от конечного проекта, который должен быть готов в конце 2017 года и объемов финансирования. Планируется, что трамвайный маршрут пройдет по всему будущему проспекту с использованием имеющихся ресурсов по улице Халтурина и по улице 40 лет Победы. На всем пути следования будут предусмотрены посадочные площадки. Однако варианты еще в стадии обсуждения.

В ИжГЭТ пока никаких распоряжений от администрации не поступало, поэтому говорить о том, как будут проходить трамвайные пути, и не ограничится ли город только троллейбусами и автобусами, пустив их по проспекту, — преждевременно.

«Мы пока не обсуждали, как будут идти трамваи, потому что это перспектива отдаленная <…> Намерение зависит от финансирования», — рассказала ИА «Удмуртия» пресс-секретарь ИжГЭТ Наталья Кузнецова.

Действительно, ориентировочная стоимость работ будет известна накануне нового 2018 года.

«Строительство линий — очень большие деньги, даже не республиканские, а федеральные. Наиболее быстрое и недорогое — троллейбусы на аккумуляторах. Но и их можно будет приобрести только с помощью федеральной программы», — добавила она.

Более реально, по ее словам, если трамваи пойдут на участке проспекта от улицы 40 лет Победы до улицы Союзной. А остальной отрезок пути, возможно, будут обслуживать автобусы и троллейбусы. В администрации также уточняют, что на начальных этапах реализации проекта, возможно, вместо трамвая будут курсировать иные виды общественного транспорта.

Сроки строительства

Напомним, по плану, предполагается четыре этапа строительства:

  • — первый (с февраля 2018 года по август 2019 года) — от ул. 40 лет Победы до ул. Союзной;
  • — второй (с февраля 2018 года по август 2019 года) — от ул. Кирова (Удмуртской) до ул. 8 Марта;
  • — третий (с апреля 2019 года по октябрь 2020 года) — от ул. Совхозной до ул. 40 лет Победы;
  • — четвертый (с апреля 2019 года по октябрь 2020 года) — от ул. 8 Марта до ул. Совхозной.

Как раз во время первого этапа предусмотрено строительство трамвайной линии от улицы 40 лет Победы до улицы Союзной.

Возведение сооружений в местах пересечения магистрали с водными объектами — речкой Карлуткой, безымянным ручьем и т. д. в районе улицы Фронтовой — намечено на третий этап. По плану здесь может появиться мост или водопропускное сооружение.

Строительство двухуровневой развязки на пересечении проспекта с улицей 40 лет Победы подрядчик должен запланировать во время реализации третьего или четвертого этапов. При этом должно быть проработано два варианта данной развязки — с трамвайной развязкой в одном и в двух уровнях.

Зоны рекреации и зеленые насаждения

Городская администрация рассчитывает, что вдоль трассы проектируемой автомобильной дороги должны появиться три рекреационные площадки с защитной зоной площадью от 200 до 500 квадратных метров, в том числе сквер имени оружейника Михаила Калашникова, в котором будет установлен ряд мемориалов: стела, памятник и бюстовой комплекс.

О заселенных секторах и дачных участках

Будущая магистраль пройдет в том числе, по территории, где в настоящее время размещены сады и индивидуальное жилье — 250 земельных участков с домами и 80 садоогородов. Согласно Генеральному плану Ижевска почти все эти зоны отнесены к многоэтажной или общественно-деловой застройке.

ИА "Удмуртия"
Проспект Калашникова на Генеральном плане Ижевска. Фото: ИА "Удмуртия" © udmurt.media

При прокладке дороги все зарезервированные под дальнейшее строительство дома будут сноситься, и об этом не раз предупреждали горожан.

«Дорога всегда была в генплане: и в старом от 2006 и 2009, и в 2016 она есть. Там всегда были ограничения на строительство, красные линии там были уже установлены, мы там уже не разрешали строительство, люди на свой страх и риск строились», — пояснил заместитель начальника управления архитектуры и градостроительства администрации Ижевска Дмитрий Вако.

В администрации отметили, что все участки будут выкуплены в соответствии с оценочной стоимостью. Напомним, предполагается, что на данные цели потребуется порядка 1,5–2 млрд рублей.

Партнеры

Загрузка...