Четверг, 8 декабря 2016
Ижевск -24°C
USD 63.39EUR 68.25
02.03.2016 16:05
Статьи

«Ночной дозор»: как в Ижевске ремонтируют дороги

Фото: Алексей Бакулев
Ижевск / Удмуртия

С приходом в город ранней весны, многие ижевчане все чаще стали обращать внимание на два явления: «асфальт с дорог сходит вместе со снегом» и «дорожники нарушают все технологии, латая ямы, полные воды».

Чтобы развеять эти слухи, Администрация Ижевска пригласила журналистов на объезд дорог, где идут ремонты. Точнее, одного участка на улице Ленина.

Ночные «снайперы»

Небольшая группа чиновников и нескольких СМИ отправилась в рейд от здания Администрации города в 22:30. Почему так поздно? Потому, что основную часть дорог ремонтируют после того, как иссякает поток транспорта, — объяснили журналистам представители власти.

По данным Администрации Ижевска, ежесуточно во всем городе работает шесть бригад. Прессу пригласили понаблюдать за той, которая отвечает за Первомайский район и «центральный квадрат». Во время «ночного дозора» она ремонтировала участок улицы Ленина напротив ипподрома — один из самых «убитых» в Ижевске. В планах дорожников — за одну ночь устранить все дефекты по всей улице, если не помешают обстоятельства.

«Устраним столько дефектов дорожного покрытия, на сколько хватит смеси. Пока не заработал асфальтобетонный завод, смесь производится на нашем предприятии, и нашей организацией ежесуточно ремонтируется около 200 квадратных метров дефектов по всему городу. Когда завод заработает — объемы увеличатся в разы. Планируем, что он запустится к выходным, если позволит погода», — рассказал мастер МУП «ДРЭУ» Игорь Дивногорский.

Дорожники уточняют: то, что они делают сейчас — это не ямочный ремонт, а «временное устранение дефектов покрытия, чтобы ездить по улице Ленина можно было без риска для жизни». Заливка ям литым асфальтобетоном не отменяет того, что позже их придется капитально отремонтировать.

Фото: Алексей Бакулев

Асфальт — в лед и воду

Работники «дорожного дела» уверяют, что технология заливки ям литым асфальтобетоном позволяет проводить ремонт в любую погоду. «Это вам не мелкозернистый асфальт!».

Сам процесс выглядит следующим образом: ямы зачищают, прогревают, просушивают, продувают от мусора.

«После продувки прогревают края, подходит рециклер с литым асфальтобетоном, ямку заполняют готовой смесью. Эта технология не требует укатываний и использования другой спецтехники», — поясняет Дивногорский.

На каверзный вопрос — «всегда ли готовите яму перед заливкой — просушиваете, продуваете?» — дорожники клянутся, что всегда. Иначе, мол, работа бесполезна.

По их словам, технология литого асфальтобетона удобна тем, что ее можно применять до -10 градусов и даже в дождь. А если правильно сделано, то и продержится такая «времянка» долго, до капитального ремонта точно.

Впрочем, с этого года стараться подрядчикам выгодно: в контрактах на оказание ремонтных работ городские власти отныне прописывают обязательный пункт — каждая бригада должна предоставить заказчику фото- или видеосъемку процесса и результата своих трудов.

«На сегодня устраняем дефекты в рамках содержания, ведется постоянный контроль всех работ сотрудниками технадзора. Мы уже заактировали участок на улице Камбарской, в рамках обязательств там будут устранены все недочеты с наступлением подходящих погодных условий», — рассказал новый начальник Управления благоустройства и транспорта Администрации Ижевска Сергей Кабанов.

По его словам, на 1 марта профильная комиссия побывала на 61 гарантийном участке и по каждому из них составила акт об устранении недочетов.

Фото: Алексей Бакулев

Ремонтная страда

Как уверяют власти Ижевска, масштабный ремонт дорог литым асфальтобетоном («лоскутный») начнется в начале марта — на месяц раньше, чем обычно. Сейчас дефекты устраняют в две смены: шесть бригад ежесуточно меняют покрытие на 100–200 квадратных метрах магистралей.

Капитальный же ремонт планируют начать в конце апреля-начале мая. Сначала надо провести все процедуры по торгам, чтобы определить подрядчика, который приступит к ремонту.

На вопрос, почему же дороги, в том числе гарантийные, не пережили зиму, дорожники и власти отвечают коротко: зима была аномально теплая, а покрытие не любит таких перепадов температур. Именно поэтому в ближайшие два месяца все дефекты будут устранять литым асфальтобетоном и инертными материалами (щебень мелкой фракции или асфальтовая крошка).

Посмотрев, как ремонтируют один участок дороги на улице Ленина, Сергей Кабанов высказал журналистам свое заключение: как житель Ижевска он оценивает наши дороги на «тройку». Но, «учитывая, что весна началась раньше, не надо отчаиваться, все дефекты устраним», — пообещал городской чиновник.

Партнеры

Загрузка...
Надежные люди Удмуртэнерго
Новости

Работу «ДРЭУ» по уборке улиц Ижевска власти города планируют оплатить в следующем году

26.02.2016 15:27
Новости

Движение по улице Партизанской в Ижевске перекрыли

29.02.2016 17:09
Новости

Министр транспорта Удмуртии: основным направлением в этом году будет ремонт дорог к райцентрам

01.03.2016 08:15