Среда, 7 декабря 2016
Ижевск -7°C
USD 63.87EUR 68.69
11.05.2016 14:20
Новости

Глава Удмуртии посетит стройки мостов через реки Каму и Буй

Фото: Григорий Фомин
Тарасово / Удмуртия

Глава Удмуртии посетит стройки мостов через реки Каму и Буй 12 мая, сообщает пресс-служба главы и правительства республики.

Александр Соловьев планирует ознакомиться с ходом строительства, осмотреть подходы к мостам, посадить деревья в рамках экологической акции «Всероссийский День посадки леса» у села Камское. Помимо этого, он посетит деревню Сигаево, где идет подготовка к XXV республиканским летним сельским спортивным играм.

Напомним, Камбарский район, в котором живут больше 20 тыс. человек, всегда был «отрезан» от остальной части республики рекой Камой. Попасть в Камбарку можно только через паромную переправу или по льду зимой, а в межсезонье приходится делать крюк через Пермский край. В начале 2000-х годов появился проект строительства моста, который соединил бы райцентр с остальным миром.

На праздновании 450-летия добровольного вхождения Удмуртии в состав России в 2008 году озвучили первые планы — в 2010 году приступить к возведению моста. Тогда его стоимость оценивалась в 7 млрд рублей, а сроки строительства — в 5 лет.

В мае 2009 года министерство транспорта России одобрило строительство моста. Тогда под эти цели зарезервировали около 415 гектар земли, а первый президент региона Александр Волков подписал соглашение с Внешэкономбанком, которое предполагало, что банк вложит средства в стройку. Стоимость проекта в то время озвучивалась на уровне 9,5 млрд рублей.

Весной 2012 года было принято решение о том, что мост будет строиться на деньги частного инвестора и станет платным. В июле того же года озвучили сроки — мост построят за 4 года. А в декабре появилась информация — строительство моста через Каму в Удмуртии может быть начато уже в январе.

Но только 1 октября 2013 года на инвестиционном форуме «Россия зовет!» было подписано соглашение между Удмуртией, банком ВТБ и Региональной инвестиционной компанией. Тогда озвучили и окончательные характеристики — к ноябрю 2016 года строители должны проложить автодорогу длиной 15,5 км. Длина моста через реку Кама составит 1081,6 метра, через реку Буй — 223,54 метра. Еще два небольших моста появятся дальше — через Камбарку и Вагановку. Окончательная стоимость составила почти 14 млрд рублей.

В феврале 2015 года появились опасения, что из-за кризиса могут возникнут трудности с финансирование, но в итоге все вопросы были разрешены после длительных переговоров между нынешним главой республики Александром Соловьевым и банком ВТБ.

Позже стало известно, что строительство завершат даже раньше оговоренного срока — 20 сентября 2016 года. После сдачи его в эксплуатацию, мост отдадут в концессию на 49 лет.

Конечную стоимость проезда по мостам через Каму и Буй установит рынок. Как сообщил глава министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Виктор Вахромеев, установленный ранее тариф для легковых авто — 326 рублей, через Буй — 89 рублей — это предельная стоимость.

В начале мая стало известно, что строители готовятся к берегоукрепительным работам и планируют открыть технологическое движение по мосту. 

Партнеры

Загрузка...
Надежные люди Удмуртэнерго
УИК
Статьи

Связующее звено: как идут работы на мосту через Каму в Удмуртии

09.02.2016 19:26
Новости

Строители моста через Каму в Удмуртии готовятся к началу берегоукрепительных работ

06.05.2016 11:14