Вторник, 6 декабря 2016
Ижевск -7°C
USD 63.87EUR 68.69
18.06.2016 15:11
Новости

Есть вопрос: что изменится в экзаменах на вождение с 1 сентября

Фото: Дмитрий Винокуров
Ижевск / Удмуртия

С 1 сентября вступает в действие новый регламент по сдаче экзамена на водительские права. Сегодня, 17 июня, представители Управления Госавтоинспекции по Удмуртии рассказали преподавателям автошкол и журналистам обо всех значимых нововведениях. 

С грядущими изменениями присутствующих ознакомил заместитель начальника 3 отдела УГИБДД МВД по республике Алексей Лавринович. Наибольшее внимание, с учетом места проведения мероприятия, а состоялось оно на автодроме одной из ижевских автошкол, уделили сдаче практического экзамена.

auto5.jpg

«Сдал» и «не сдал»

Одна из главных первосентябрьских новелл — отмена балльной системы при оценке выполнения упражнений на автодроме. Ранее нарушения имели градацию мелких, средних и грубых, за что экзаменующийся получал, соответственно, 1, 3 или 5 штрафных баллов. При достижении «пятерки» он считался не сдавшим экзамен. Теперь же выставляется только две оценки: «сдал» и «не сдал». Перечень ошибок, чтобы не сдать, обширен и включает 14 критериев.

Основные из них таковы:

— Кандидат в водители не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения сигнала о его начале.

— Кандидат в водители превысил общее время для выполнения упражнений (1 час) либо допустимое количество времени на выполнение конкретного упражнения. По категориям B и C на каждое из упражнений отводится 2 минуты, по категории E — 3 минуты, по категории CE — до 10 минут. Учитывая конкретный автодром, упражнения могут идти как в комплексе одно за другим, так и по очереди, с перестановкой разметочного оборудования.

— Кандидат в водители не включил нейтральную передачу и не зафиксировал транспортное средство при выполнении упражнений «въезд в бокс» и «параллельная парковка». В регламенте пока не уточнен момент фиксации — должна ли это быть постановка на ручной тормоз или удержание рабочим тормозом.

— Кандидат в водители пересек стоп-линию по проекции переднего габарита транспортного средства, когда остановка перед стоп-линией предусмотрена условиями выполнения испытательного упражнения. Теперь это касается только въезда и выезда с эстакады — по другим упражнениям такого требования больше нет, стоп-линии отменены.

— Кандидат в водители выехал колесом (не габаритом размера!) за линию разметки, пересек границы выполнения упражнения.

— Кандидат в водители наехал колесом на линию разметки, обозначающую границу участка для испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование три и более раза.

— Кандидат в водители допустил остановку двигателя (заглох) три раза и более.

— Кандидат в водители пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства, когда соблюдение этого условия предусмотрено испытательным упражнением.

— Кандидат в водители отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. При выполнении на мотоцикле упражнений «змейка», «восьмерка» и «скоростное маневрирование» первый объезжаемый конус должен остаться справа от транспортного средства.

— Кандидат в водители остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.

— Кандидат в водители осуществлял движение задним ходом в случае, если оно не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

— Кандидат в водители при выполнении упражнения остановки и начала движения на подъеме допустил откат транспортного средства на расстояние более чем 30 см. Раньше уровень отката определялся исходя из угла наклона эстакады, а теперь четко зафиксировано 0,3 м (определяется по установленной контрольной вешке высотой не менее 1 м).

— Кандидат в водители при сдаче экзамена на право управления транспортным средством категории MA или подкатегории A1 превысил время выполнения элемента «скоростное маневрирование» (35 секунд), коснулся ногой поверхности площадки 3 и более раз в случае, когда такое касание не предусмотрено, либо не подал сигнала поворота 2 и более раза.

— Кандидат в водители покинул экзамен, то есть отказался от выполнения испытательного упражнения.

«Змейка» уже не та

Что касается самих упражнений, то они в целом изменились незначительно. Большинство из них связано с испытаниями для сдачи на категорию A.

Так, для нее появилось комплексное упражнение «Маневрирование в ограниченном пространстве, торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку». Оно состоит из четырех элементов — это габаритная «восьмерка», «змейка», «скоростное маневрирование» и «габаритный коридор». Из этих четырех элементов экзаменатор, исходя из условий автодрома (например, для скоростного маневрирования необходима прямая длиной 80м) вправе выбрать три обязательных к выполнению кандидатом в водители.

Также для категории A появляются упражнения «парковка транспортного средства и выезд с парковочного места» и «остановка для безопасной посадки и высадки пассажира».

Для категорий B, C и D вводят новые обязательные к выполнению упражнения «повороты на 90 градусов» и «змейка». Но это не та змейка, что «прежде», когда курсант объезжал расставленные конусы, — теперь ее обозначат линиями сплошной разметки, в пределах которой должна уложиться траектория движения авто под управлением сдающего.

Для категории CE появляются упражнения «маневрирование в ограниченном пространстве» и «остановка для безопасной посадки и высадки пассажира».

Еще один важный момент — все упражнения в новом регламенте получают свои габаритные размеры. Если раньше при выполнении упражнения «въезд в бокс задним ходом» либо «разворот в ограниченном пространстве» ограничивалась только ширина участка, то согласно новому регламенту все упражнения ограничиваются по периметру.

По этапу

Раньше при сдаче экзамена в ГИБДД были понятия «теоретический экзамен» и «практический экзамен», который делился на два этапа — автодром и город. Теперь стадии три: теория, практика в условиях автодрома и практика в условиях реального дорожного движения. На каждую из них будет отдельный экзаменационный лист.

В отношении сдачи «города» несколько изменится перечень ошибок и их штрафной «вес» в баллах.

Что касается теоретической части сдачи экзамена — также остается 20 вопросов и 20 минут на их решение. Экзаменационные билеты разбиты на 4 блока по 5 вопросов. Если кандидат в водители допускает ошибку в каком-то из блоков, то ему дополнительно из него же дается 5 дополнительных вопросов, если две ошибки — 10. Эти «бонусы» он уже обязательно должен прорешать безошибочно. Иначе — не сдал. Сейчас же допускаются две ошибки при двадцати ответах.

На личном примере

Сотрудники экзаменационного подразделения на автодроме продемонстрировали ход выполнения упражнений.

auto4.jpg

auto2.jpg

auto3.jpg

auto1.jpg

Представители Управления ГИБДД МВД по Удмуртии обратили внимание, что если у представителей автошкол и курсантов возникнут вопросы по внедрению нового регламента приема экзаменов, выполнению и оценке упражнений, их можно направить в местный экзаменационный отдел. Обобщенные спорные вопросы вынесут на суд Главного управления ГИБДД России и, если нужно, внесут в новые правила необходимые изменения.

Представители автошкол отмечают, что все эти значимые, но отнюдь не кардинальные изменения коснутся, в основном, тех, кто только сейчас начинает учебу в автошколах. Учитывая продолжительность обучения, к моменту его завершения и выходу на этап экзамена в ГИБДД как раз и наступит 1 сентября. Небольшие неудобства в переходный период возникнут для тех, кто намеревался сдать экзамен до этой даты, но по каким-либо причинам это не удалось — таким курсантам придется немного переучиваться. А автошколам надо до осени успеть обустроить автодромы по новым требованиям к разметке и наличию конусов.

Если вы хотите узнать о чем-либо подробнее в рубрике «Есть вопрос», пишите на электронную почту red@udmurt.media.

Партнеры

Загрузка...
Надежные люди Удмуртэнерго
УИК
Новости

Удмуртия вошла в число российских регионов с самыми быстрорастущими рынками новых авто

02.06.2016 11:15
Новости

Законопроект о платном въезде в центр городов поддержали в Госдуме России

02.06.2016 15:10
Новости

ГИБДД Удмуртии: ожидаем введения ответственности за опасное вождение в ближайшее время

15.06.2016 09:25
Новости

МВД: более 250 водителей нарушили правила перевозки детей в Удмуртии

17.06.2016 07:45
Новости

Водителям в России запретят использовать бустеры для перевозки детей с 1 января 2017 года

17.06.2016 15:04