В 1968 году принимается решение о строительстве нового аэропорта в районе деревни Старые Мартьяны. В 1974 году вступила в строй первая очередь и Ижевск принял первый рейсовый самолет Ил-18. 25 октября 1974 года аэропорт сдан в эксплуатацию.
Обустраивали новый аэропорт всем коллективом «Ижавиа». Вспоминают, что с нетерпением ждали, когда приступят к работе на новом месте.
Строительство ижевского аэропорта
Я пришла на работу молоденькой девочкой. Здесь у нас были субботники. Занимались озеленением, благоустройством, все было на виду, никаких ограждений, сотрудников немного. Со временем у нас стали появляться новые службы. Сейчас у нас есть и служба авиационной безопасности, и службы досмотра, перевозок
Благодаря улучшившейся материально-технической базе появилась возможность взять на собственное вооружение самолеты Як-42, Ан-24, Ан-26 и Ту-134.
Аэропорт позволял обслуживать многие самолеты современных типов, в том числе зарубежные.
В день было более 40 рейсов. Мы уже соединялись со всеми городами, летали самолеты в Ригу, Симферополь, Сочи, Казань, Екатеринбург, Новосибирск. В Москву у нас стоило слетать 25 рублей, это было очень в то время доступно всем людям, летало очень много пассажиров. Воздушный транспорт у нас был на первом месте
В 1977 году республиканская пресса пишет: Год 1977-й. Восемь строк добавились в первые дни января в расписании рейсов Ижевского аэропорта. И, естественно, заметно увеличилось число пассажиров. Аэровокзал столицы Удмуртии – один из новейших в стране. Он привлекает комфортом, культурой обслуживания. Вот и сейчас каждый из восьми рейсов – новое удобство для пассажиров. Полет на ТУ-134 стал беспересадочным. До Ленинграда быстрокрылый лайнер доставляет пассажиров менее чем за два часа. Сократилось расстояние и до Прибалтики. Всего надо около трех часов, чтобы оказаться в Риге.
Привлекала пассажиров и инфраструктура аэропорта. Говорят, в буфете здесь продавали самые вкусные чебуреки, в кинозале демонстрировали фильмы, а посмотреть на взлетную полосу из окон ресторана хотя бы раз стремился каждый.
Сюда приезжали из города в этот ресторан. Интересно же было в аэропорту, и самолеты посмотреть. Сюда приходили и летчики, и состав весь летный, который работал у нас
В 1979 году аэропорту была присвоена высшая категория по обеспечению посадки самолетов в сложных метеорологических условиях. Республика имела воздушное сообщение с 38 городами страны.
С момента образования эксплуатантом и владельцем аэродрома являлась авиакомпания «Ижавиа».
Хотите знать больше, оставайтесь с проектом «#Про100летУдмуртии» .