Весеннее половодье — традиционная проблема номер один для жителей Ленинского и Первомайского районов Ижевска, где преобладает частная застройка. В преддверии паводка с объездом самых затапливаемых мест отправился глава города Юрий Тюрин. Отправным пунктом стал перекресток улиц Фестивальная и Аграрная в Ленинском районе.
Виноват рельеф местности
Вдоль Аграрной улицы каждую весну текут ручьи. Шириной с небольшую речку. Такая картина — во всем Ленинском районе, который в паводок затапливает регулярно.
Как говорят районные власти, проблеме — десятки лет. И решать ее надо комплексно.
По словам главы района Александра Ожмегова, готовиться к весеннему паводку здесь начинают еще с осени.
«Ленинский район — территория огромная, фактически мы занимаем 34% территории Ижевска. К паводковым мероприятиям начинаем готовиться глубокой осенью. У нас примерно 16 тысяч погонных метров канав, около 300 водопропускных труб в частном секторе и у нас вся территория подвержена паводкам со стороны снега и дождей — на территории привокзального района. Проблема это постоянная, уже не один десяток лет», — рассказывает главе Ижевска Александр Ожмегов.
Регулярные затопления возникают отчасти
В зимний сезон на привокзальных улицах работает грейдер, однако снег не вывозят — средства на это не заложены в бюджете. Прорывать канавы для талой воды местным жителям приходится самостоятельно. Однако это не всегда помогает, и в итоге потоки воды текут прямо по дороге, размывая ее.
«Зимой — лопата, весной — кирка, лом, лопата. Как утром встаешь — в первую очередь надо ручейки пускать», — рассказал местный житель Ильгиз Тагиров.
Лотки в помощь
Местные жители знают, как решить проблему: нужно только выкопать вдоль каждой улицы специальную
«У нас большая просьба: чтобы нам сделали лоток по улице нашей. Несмотря на то, что на высоком месте живем, нас всех здесь топит. Топят
Весной к противопаводковым мероприятиям подключается районная администрация. Техника чистит канавы, расширяет дорогу, убирает наледь и вывозит снег из мест реальной угрозы подтопления.
«По привокзальным районам разработана
По проекту предполагается проложить по всем этим улицам водопропускные железобетонные лотки. По ним вся вода будет собираться в привокзальном районе, дальше ее пропустят через железнодорожное полотно и через реку Пойму отправят в реку Иж. Прослужить такие железобетонные лотки должны не менее 20 лет. В бетон намерены «упаковать» примерно 7–8 километров канав.
«Пока в бюджете деньги даются только по реестру наказов двух депутатов Госсовета. Но это все равно бюджетные деньги. В этом году работы будут продолжаться — выделено 2 миллиона. В этом году решили делать у вокзала», — продолжает Ожмегов.
Надеяться на лучшее, но готовиться к худшему
Сейчас засоренные канавы на улице Гагарина прочищают с помощью техники. Дальше талые воды должны идти в специально проложенную под железнодорожными путями трубу длиной в 110 метров и вытекать уже на Пойме. Этот участок совместно приводили в порядок городские власти, частные предприниматели и Горьковская железная дорога. До этого вода текла прямо по проезжей части улицы.
«Мы постепенно решаем вопрос того, что сделали водопонижение. Практически до того уровня, что сегодня вода стекает только одной канавкой и уже сразу уходит в Пойму вниз. Добились того, что, опустив эти русла, вода течет уже практически безостановочно, нигде не скапливаясь», — рассказал заместитель главного инженера Горьковской железной дороги по Ижевскому региону Виктор Мирошниченко.
По словам главы города Юрия Тюрина, паводок — это такая вещь, когда надо надеяться на лучшее, но готовиться к худшему.
«Подготовка идет в соответствии с планом, готовиться мы начали заранее, еще в марте месяце выпустили
Работы по водоотведению продолжатся и летом. На запланированной территории проложат железобетонные лотки. Там, где средств на это не хватит, водоотводные канавы просто прочистят перед наступлением холодов.
«Конечно, мне тоже хочется сразу сделать так, чтобы вода не стояла на асфальте. И если вы в этом году обратили внимание, по крайней мере центральные улицы, мы до поребрика от снега очистили. Приложили для этого немалые усилия, чтобы асфальт не разрушался, и вода не бежала по асфальту. Но есть бюджет, есть наши возможности, мы
Работы по ремонту и обслуживанию дорог и водоотведению, как правило, начинаются в мае. На сегодняшний день в бюджете Ижевска на эти цели заложено 280 млн рублей.
«Это, конечно, очень мало, но мы надеемся, что доходная часть увеличится, и мы сумму эту увеличим в процессе работы с депутатами. Мы понимаем, что 280 миллионов — это маловато», — оценил ситуацию Юрий Тюрин.
По словам главы города, для того, чтобы привести ливневую канализацию в идеальное состояние, нужны миллиарды. Республика выделила Ижевску 500 млн рублей, но эти средства потратят только на замену асфальта, ливневка в статью расходов не попадает.