Ижевск+25 °C
17 августа 2019 Суббота
16+

Вагоны современной модификации может получить Горьковская железная дорога для летних перевозок 2017 года

  • 686
  • 0
Ижевск / Удмуртия
Вагоны современной модификации может получить Горьковская железная дорога для летних перевозок 2017 года
Фото: Алена Григорьева

Вагоны современной модификации может получить Горьковская железная дорога для летних перевозок 2017 года. Об этом 2 декабря говорили на Первом открытом форуме Приволжской транспортной прокуратуры в Нижнем Новгороде.

С помощью видеосвязи представители тех или иных регионов задавали вопросы. Из Ижевска поступил вопрос о том, существует ли норма температуры воздуха и пассажирских вагонах.

Выяснилось, что, согласно требованиям, температурная норма составляет +24 градуса. Однако речь идет только о вагонах, оборудованных кондиционерами, в то время как зачастую для летних перевозок используются более старые вагоны, температура в которых иногда достигает +40 градусов.

«При длительном нахождении в вагонах при высокой температуре человек может получить тепловой удар — это болезненное состояние организма, нарушается обмен веществ, повышается температура тела, также могут быть тошнота, рвота, зрительные галлюцинации…», — прокомментировал проблему главный врач Ижевского филиала Центра гигиены и эпидемиологии на железнодорожном транспорте ГЖД.

Сейчас большинство перевозок по курортным направлениям осуществляются в вагонах 1980–1990 годов выпуска, где нет кондиционеров и биотуалетов, рассказал начальник Горьковской региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре Сергей Малинин.

«Принято решение обратиться в центральную компанию головную с тем, чтобы получить к летним пассажирским перевозкам 2017 года (правда, это не означает, что мы на 100% сможем это обеспечить) вагоны более новой модификации», — отметил Малинин.

Кроме того, участники заседания пришли к выводу, что необходимо заполнять правовой пробел и законодательно прописывать использование только составов, оснащенных кондиционерами, либо устанавливать в вагоны другие системы, способные поддерживать комфортную температуру воздуха.

Читайте ИА «Удмуртия»:

Наши партнеры

Наверх
Вниз