И. о. председателя правительства Удмуртии встретился с дальнобойщиками

  • 1195
  • 0
Ижевск / Удмуртия
И. о. председателя правительства Удмуртии встретился с дальнобойщиками
Фото: Григорий Фомин

28 апреля и. о. председателя правительства Удмуртии Виктор Савельев провел встречу с представителями инициативной группы дальнобойщиков.

Грузоперевозчики ставят под сомнение необходимость существования системы «Платон», называя сборы по ней дополнительным налогом. Вкупе с продолжающимся повышением акцизов на топливо и транспортным налогом это ставит деятельность индивидуальных предпринимателей в сфере грузоперевозок на грань рентабельности, говорят они. Предприниматели предлагают обратить внимание на опыт регионов, где ниже ставки транспортного налога.

Однако в ходе беседы выяснилось, что это далеко не единственная и, возможно, даже не основная проблема, мешающая отрасли существовать и развиваться. Например, у автоперевозчиков есть вопросы, касающиеся необходимости наличия путевых листов у индивидуальных предпринимателей, размеров штрафов за перегруз, выявляемый на пунктах весового контроля и многие другие.

Ряд проблем возможно решить на республиканском уровне, но большинство требуют совместной отработки с федеральным центром. Республиканские власти готовы помочь предпринимателям выйти с предложениями на федеральный уровень

«Мы сегодня наметили ряд путей по тем требованиям, которые сегодня выдвигали автоперевозчики, — это не только система „Платон“. За этим в разговоре вскрылось очень много моментов, в которых есть недоработки и в федеральном законодательстве, и в республиканском законодательстве, и чисто исполнительская дисциплина и качественно выполнение своей работы, и претензии к ГИБДД, и к весовому контролю. <…> Даны четкие поручения Миндортрансу и правовому управлению, чтобы все <…> вопросы были переложены на нормальный юридический язык», — подвел итог встречи Виктор Савельев.

Встреча и.о. председателя правительства Удмуртии Виктора Савельева с дальнобойщиками


Он добавил, что в течение недели автоперевозчикам помогут сформулировать предложения, инициативы и идеи на федеральный уровень. А вопросы, касающиеся республиканской власти, будут решать в ближайшее время. Например, по предложению дальнобойщиков планируют организовать контрольное взвешивание в районе поста ГИБДД у Каменного, а также проработать документацию на ремонт участка объездной дороги.

«Я считаю, что встреча прошла очень конструктивно, нас услышали. Мы надеемся на решение наших вопросов, мы все озвучили, ничего не скрывали. Будем ждать результатов», — прокомментировал состоявшуюся встречу руководитель Ассоциации перевозчиков Удмуртской Республики Роман Дмитриев.

Отметим, что такой диалог — руководства республики с дальнобойщиками — состоялся в Удмуртии одним из первых среди регионов России.

Напомним, с 17 апреля грузоперевозчики Удмуртии принимают участие во всероссийской акции. Фуры стоят на Воткинском шоссе на участке дороги от штрафстоянки в направлении Сельхозвыставки. Ситуацию на месте в ежедневном режиме контролируют представители органов власти, с дальнобойщиками встречаются работники администрации главы и правительства Удмуртии, и. о. министра транспорта и дорожного хозяйства республики Алексей Горбачев, сотрудники МВД и ГИБДД. Работает полевая кухня, холодильник-рефрижератор для продуктов, обеспечены питьевая вода и биотуалет.

СПРАВКА

Система «Платон» введена постановлением правительства России. С 15 ноября 2015 года с большегрузов взимают плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Тариф составлял 1,53 рубля за 1 километр пути с учетом понижающего коэффициента. С 15 апреля 2017 года он составляет 1,91 рубля/км.
Читайте ИА «Удмуртия»:

Наши партнеры

Наверх
Вниз