Ижевск+19 °C
23 августа 2019 Пятница
16+

Три ребенка погибли на железной дороге в Удмуртии в 2016 году

  • 593
  • 0
Ижевск / Удмуртия
Три ребенка погибли на железной дороге в Удмуртии в 2016 году
Фото: www.a-fence.ru

За 2016 год на железной дороге в Удмуртии погибло три ребенка — больше, чем в любом другом регионе на горьковском направлении ж/д дороги. Об этом 28 сентября рассказал на видеоконференции с журналистами начальник Горьковской железной дороги Анатолий Лесун.

«Для нас это вопрос архиважный. Войны нет, а люди гибнут на железной дороге. В тех случаях, которые произошли, виноваты сами пострадавшие, но от этого никому не легче. В этом году погибло 102 человека под колесами. Самое главное, что нас тревожит, — это рост детского травматизма. 20 детей пострадало, в том числе 10 со смертельным исходом», — констатировал Анатолий Лесун.

И хотя ежегодно количество пострадавших «под колесами поездов» по стране уменьшается, этот факт не утешает руководство. Тем более что одновременно наблюдается рост детского травматизма.

«Дорога много вкладывает в безопасность. В 2015 году порядка 100 млн было вложено на строительство ограждений вдоль железной дороги в потенциально опасных местах, на строительство пешеходных переходов, в этом году около 80 млн вложено в сигнализированные переходы. И хотя число погибших уменьшилось, статистику смертей некорректно сравнивать», — рассказал начальник Горьковской ж/д.

Руководство дороги напоминает, что чаще всего виноваты в случившемся родители детей, оставивших маленьких детей без присмотра, дозволив им носить наушники, оставив их без присмотра. По статистике, несовершеннолетние чаще всего погибают по неосторожности: из-за модных селфи, из-за незнания законов физики.

«Погибший в Ижевске 14-летний подросток вышел на путь за 15 метров. На голову был надвинут капюшон, в ушах гремела музыка, в таких условиях сложно что-то услышать. На середине путей он увидел приближающихся локомотив, ему бы еще два шага сделать, но он оцепенел. Поражение электрическим током — еще один момент. Они не понимают, что такое электрический ток. Селфи популярно. В Камбарке в прошлом году мальчишка погиб на прогулке после школьного бала, ухватившись ради селфи рукой за контактный провод на мосту. Моден паркур. Все лесенки на опоры освещения мы отрезали на уровне 2,5 метров, но они разбегаются, ногами по опорам перебирают и запрыгивают. Становятся на несущий трос контактного провода — 27 тыс. вольт, и сгорают заживо», — рассказал о мерах в Удмуртии заместитель начальника железной дороги (по территориальному управлению) Александр Лапшин.

По мнению транспортников, чтобы исправить ситуацию, необходима совместная работа работников РЖД, родителей и учителей с целью разъяснить опасности железной дороги. Поэтому компания вышла с инициативой в регионы об обязательном введении в школах на уроках ОБЖ курса «Порядок поведения на ж/д дорогах». Многие регионы России эту инициативу поддержали. Кроме этого, была разработана методичка. 

«Надо повышать и ответственность родителей. Теперь инженеро-технический состав по графику дежурит на путях. Идет ребенок, мы его фотографируем, потом идем к участковому, и с участковым идем к родителям. Уже готовим предложение законодательно разработать постановление о привлечении к ответственности родителей. Другого выхода не вижу», — Подытожил Александр Лапшин.

Читайте ИА «Удмуртия»:

Наши партнеры

Наверх
Вниз