Винтовка Мосина – поистине уникальное оружие. Произведенное и взятое на вооружение в начале последнего десятилетия XIX века, его продолжают использовать и сейчас. Только за последние 30 лет винтовка Мосина применялась в сражениях Афганской войны, двух чеченских военных кампаниях, гражданской войне в Сирии.

Магазинные винтовки с ручной перезарядкой впервые нашли военное применение в середине XIX века. Так, в США во время гражданской войны и боевых действий против индейцев использовались винтовки Спенсера с прикладным магазином и винтовки Генри с подствольным магазином и перезарядкой подвижной спусковой скобой. В годы русско-турецкой войны 1877-1878 годов турки применяли несколько десяток тысяч магазинных винтовок Винчестера невоенного образца моделей 1866 и 1873 годов, разработанные на основе системы Генри. Многие из этих систем были хорошо известны и в России. С 1878 года страна активно закупала различные экземпляры зарубежного магазинного оружия для исследований и испытаний.

Позднее появились более совершенные прототипы под военные патроны с дымным порохом. Некоторые из винтовок несколько стран приняли на ограниченное вооружение: магазинная Repetiergewehr Vetterli («Репетигеве Веттерли», Швейцария, 1869 год), введенная на флоте многозарядная Krag-Petersson («Краг-Петерссон», Норвегия, 1876), Мюрата Тип 13 (Япония, 1880), «передельная» Gewehr 71/84 («Геве 71/84», Германия, 1884), системы Gra-Kropatschek («Гра-Кропатшек», Австро-Венгрия в 1881, Франция в 1886). Но ни одну из крупнейших армий Европы в период до второй половины 1880-х годов не снабжали магазинными винтовками в качестве основного оружия из-за непригодности их ранних вариантов к массовому военному использованию.

Вооружать армии магазинными винтовками стали после введения расположенного перед спусковой скобой серединного магазина с рядным расположением патронов, запатентованного американцем Джеймсом Ли в 1879 году, и его использования в винтовке Манлихера образца 1886 года вместе с патронной

Читать полностью
Первым самолетом, который увидели жители Удмуртии, стал аэроплан “Блерио” («Bleriot»), пилотируемый Александром Васильевым. Случилось это во время проведения показательных полетов 15 июля 1912 года на городском беговом ипподроме, что находился в излучине поймы реки Большая Сарапулка.  

На чем в Удмуртии летали до войны – от «Блерио» до «ответа Чемберлену»


В 1918 году Сарапул обзавелся собственным аэродромом, оборудованным на лугу рядом с винокуренным заводом. Вскоре здесь строятся самолеты «Илья Муромец» и большой грузоподъемности триплан «Комта».

Аэроплан «Илья Муромец»
Аэроплан «Илья Муромец» после посадки. Фото: Aviator.ru ©


Стали прилетать самолеты и в Ижевск. Они садились на лед пруда, на Карлутское поле. Восхищенные жители на руках носили первых пилотов. Каждый прилет выливался в праздник, сопровождаемый народным гуляньем.

Тогда, в 1919 году, как только в Воткинск пришли белые, я первый раз в жизни увидала аэроплан. Он летел над прудом, и вдруг упал на лед и разбился. Эти аэропланы тогда в народе прозвали «гробами». Тогда же я первый раз в жизни увидела легковой автомобиль, а потом я их не видела до 30-х годов
Из воспоминаний жительницы Воткинска Елены Юрасовой

МОРПОЛИТ
МОРПОЛИТ

В 1919 году в Сарапул был эвакуирован дивизион воздушных кораблей рабоче-крестьянского красного воздушного флота. Здесь были организованы первые в послереволюционной России курсы летчиков тяжелой авиации.

Боевые экипажи вылетали на фронт сражаться с войсками Врангеля.

Также шла активная работа в области разработки воздушных линий. Как итог – первые в стране регулярные рейсы на внутренних авиалиниях по маршруту Сарапул – Екатеринбург – Сарапул на тяжелом самолете «Илья Муромец».

Биплан «Илья Муромец»
Биплан «Илья Муромец» начала XX века. Фото: Историк.рф ©

Из книги «Незабываемое» Героя Советского Союза, летчицы легендарного авиационного женского полка ночных бомбардировщиков («Ночные ведьмы») Нины Ульяненко: «Как-то летом, в жаркий солнечный день, услышали мы, ребятишки, рокот мотора... У железнодорожного моста через реку Сиву на ровную лужайку опускался серебристый самолет. Ура! И загорелые сорванцы замелькали голыми пятками… Разве можно задерживаться, когда самолет совсем близко. Останавливаюсь у хвоста аэроплана. Мотор работает, от пропеллера доходит легкий

Читать полностью

4 ноября 2013 года в Госсовете Удмуртской Республики был торжественно открыт Геральдический зал. Сегодня в нем можно познакомиться с символикой Российской Федерации и Удмуртской Республики. В его экспозиции представлены гербы и флаги пяти городов и 25 районов родникового края.

Герб столицы Удмуртии, города Ижевска утвержден Городской думой 27 мая 1997 года.

Его авторы Сергей Бехтерев и Николай Быков над проектом работали почти семь лет.

Наш герб несет в себе глубоко гражданский характер. Он – вечный; отражает прошлое, настоящее и будущее нашего города, так как до тех пор, пока существует природа, существует и человек. Обратите внимание, что клещи на гербе разжаты. Представьте себе, что случится, если они будут сжаты: поломается рябина, из плодов вытечет сок, природа погибнет, а с природой погибнет и человек. Наш герб имеет глубокий смысл: ответственность человека за судьбу своего города
Из презентации герба на сессии Городской Думы Ижевска

Одними из первых в Удмуртии свою символику получили Глазов и Сарапул. Старинные гербы городам тогда еще Вятской губернии в 1781 году были дарованы Екатериной II.

Гербы Глазова и Сарапула
Гербы Глазова и Сарапула. Фото: geraldika.ru ©

В верхней части щита на них изображен герб Вятский. Изображение глаза на гербе города Глазова объединяет в себе две идеи: с одной стороны – это отражение названия города, с другой – символ ока государства в отдаленном от центра районе страны. В нижней части сарапульского герба – на высокой горе деревянный рубленый город, «которым зданием оное место примечания достойно».

Гербы Глазова
Герб города Глазова 1859 года, герб Сарапула в советский период. Фото: geraldika.ru ©

В разные годы эти гербы дорабатывались и менялись, но в итоге выбор жителей остановился на первоначальных вариантах.

Герб Воткинска
Герб Воткинска. Фото: geraldika.ru ©

Изображение якоря с лавровым венком на гербе Воткинска служит указанием на производство, составившее славу города в прошлом. Канат черно-злато-серебряного цвета введен как память о якоре, выкованном при участии будущего императора Александра II. Изображение клариона (музыкальный духовой инструмент) символизирует собой рождение в городе Петра Ильича Чайковского, а наконечник гарпуна – производство ракет.

Герб Воткинска Р. Маланичев
Проект герба Воткинска в исполнении Р. Маланичева. Фото: geraldika.ru ©

Также в Воткинске существовал еще один проект герба художника Роберта Маланичева. Однако эта оригинальная идея не была принята.

Герб Можги
Герб Можги. Фото: geraldika.ru ©

Читать полностью

15 октября 1970 года 19-летняя бортпроводница, бывшая пионервожатая в школе села Понино Глазовского района попыталась предотвратить теракт на борту самолета Батуми – Сухум – Краснодар. Подвиг стоил ей жизни. Это был первый захват самолета в истории СССР. Вся страна была потрясена трагедией.

В начале октября 70-го года в Сухумском авиаотряде обсуждали новость: Надя Курченко выходит замуж! Веселую доброжелательную девушку из Удмуртии здесь все любили. В аэропорт, где служил ее дядя, она пришла работать в восемнадцать лет. Сначала – в бухгалтерию, затем на АН-24 бортпроводником. Девушка быстро освоила технические тонкости своей профессии, умела ладить даже с самыми беспокойными пассажирами. Однажды за стойкость и выдержку во время аварийной посадки была награждена именными часами.

19-летняя Надежда Курченко
19-летняя Надежда Курченко активно участвовала в общественной жизни авиатряда, отлично держалась на сцене, декламировала стихи, была ответственной за работу спортивного сектора. Фото: ВПЦ «Школа юных летчиков» ©

Когда Надя уехала работать в Сухуми, ее жених, одноклассник Володя Борисенко, получал образование, планировал их будущую семейную жизнь. Предложение сделал незадолго до трагедии.

Надежда Курченко
Надежда Курченко, воспитанница Понинской школы-интерната Глазовского района, 1960 год. Фото: Центральный Госархив Удмуртии ©
Делегаты Глазова
Делегаты Глазова и Глазовского района на республиканском семинаре школьных секретарей комсомольских организаций. Второй ряд третья справа – Надежда Курченко. Фото: Центральный Госархив Удмуртии ©

Рейс 244 от Батуми до Краснодара с посадкой в Сухуми считался коротким и несложным. На борт АН-24 поднялись 46 пассажиров. Последними зашли мужчина средних лет с 15-летним сыном – Пранас и Альгирдас Бразинскасы. Оба в серых плащах. Они прошли в переднюю часть салона.

Через пять минут после взлета на высоте 800 м Пранас-старший вызвал стюардессу и отдал конверт, потребовав передать его командиру экипажа. Внутри был листок с

Читать полностью

С первых же дней Великой Отечественной войны началась перестройка промышленности республики на военный лад. Помимо перепрофилирования местных предприятий в предельно короткие сроки было необходимо запустить заводы, эвакуированные с Запада страны.

Промышленность Удмуртии в годы войны

Всего за годы войны в Ижевске, Воткинске, Сарапуле и Глазове было размещено более 50 предприятий и организаций, а также около 80 тыс. граждан, эвакуированных из прифронтовой полосы.

8 июля 1941 года в Воткинск прибыл первый эшелон эвакуированного из Киева завода «Арсенал», который в годы войны разместился на машиностроительном заводе. В августе киевляне включились в производственную жизнь, и вскоре из Воткинска пошли на фронт артиллерийские орудия разных калибров. В сентябре машиностроители перевыполнили план по выпуску противотанковых пушек. В 1942 году завод принял на свои производственные площади оборудование предприятий, производивших артиллерийскую технику, из Подмосковья, Сталинграда и Новочеркасска.

Воткинский завод, участок сборки пушек
Воткинский завод, участок сборки пушек. Фото: Центральный Госархив Удмуртии ©

Предприятия военного профиля размещались в основном в Ижевске. Осенью 1941 года в город прибыло оборудование Тульского оружейного завода. Ставилась задача наладить производство пистолетов «ТТ», револьверов системы «Наган» и других образцов стрелкового оружия.

В столицу республики перебазировались еще три подмосковных завода по производству самозарядных, мотоциклетных винтовок и измерительных приборов для авиации.

Барак, в котором размещались цех № 11 Ижевского механического завода, 1943 год.

2 фото

Одновременно в город переехали два харьковских предприятия: завод подъемно-транспортного оборудования, выпускавший изделия для танковой промышленности, и цепной цех велосипедного завода, единственного в стране предприятия, располагавшего уникальным оборудованием по производству шарнирно-роликовых цепей для боевых машин. Цех был передан Ижевскому мотозаводу.

Внутренний вид производственного корпуса
Внутренний вид производственного корпуса. Завод № 622. Фото: Центральный Госархив Удмуртии ©

Новый, промышленный

Читать полностью

9 мая над пустынными улицами городов и сел Удмуртии стояла предутренняя мгла, когда московские радиостанции возвестили миру о полной капитуляции врага. Едва раздались первые слова сообщения, как улицы и площади перед репродукторами оказались запруженными огромными толпами слушателей. Великая радость сроднила всех. Со слезами на глазах люди обнимали друг друга, целовались. Толпа окружала военных, качая, приветствовала их – представителей армии-победительницы. И каждый вспоминал кого-нибудь из близких, сражавшихся на фронте.

Как Удмуртия встречала Победу в Великой Отечественной войне

На 1 января 1945 года общее количество населения Удмуртской АССР составляло 1 008 629 человек, из них городского – 384 200 человек, сельского – 624 429 человек. Как и вся страна, республика с нетерпением ждет окончания самой тяжелой и кровопролитной войны.

4 января за успешное выполнение заданий правительства по изготовлению обмундирования для фронта Сарапульская швейная фабрика награждена грамотой Президиума Верховного Совета Удмуртской АССР.

Работницы Сарапульской швейной фабрики, 1945 год
Работницы Сарапульской швейной фабрики, 1945 год. Фото: sarapul.biz ©

16 января Совнарком УАССР и бюро Удмуртского обкома ВКП(б) одобрили инициативу коллективных хозяйств республики по организации колхозных детских домов. К середине января 1945 года их было организовано 18, первыми воспитанниками стали 900 детей фронтовиков.

Маленькие колхозники из д. Князево Тыловайского района
Маленькие колхозники из д. Князево Тыловайского района. Фото: Центральный Госархив Удмуртии ©

На Воткинском машиностроительном заводе учреждена книга Почета, в которую первыми занесены имена рабочих, добившихся в годы войны наивысших производственных показателей.

1 марта 1945 года Правительственная комиссия приняла в постоянную эксплуатацию железную дорогу Ижевск – Балезино. Орденами и медалями награжден 181 строитель железной дороги Ижевск – Балезино, в том числе орденами Ленина – 8 человек, Трудового Красного Знамени – 25, «Знак Почета» – 45, медалями «За трудовую доблесть» – 48, «За трудовое отличие» – 55.

Члены правительственной комиссии
Члены
Читать полностью

В 1944 году, когда уже большая часть территории страны, захваченной фашистами, была освобождена, и каждый ее житель мечтал о приближении Победы, росло и крепло всенародное движение помощи фронту

Удмуртия за год до Победы


В патриотическом движении участвовали все слои населения. Только за 1944 год церкви и духовенство республики внесли в Фонд обороны и в Фонд помощи семьям бойцов Красной Армии 1 107 958 рублей.

Денежные взносы трудящихся Удмуртии по займам, денежно-вещевой лотерее и поступления в Фонд обороны страны составляли свыше 1,5 млрд рублей деньгами и 12 кг 434 г золотом.

Бригада А.И. Исаевой
Комсомольско-молодежная бригада А.И. Исаевой (сидит первая справа) Ижевского машиностроительного завода проводит подписку на Третий государственный военный заем, 1944 год. Фото: ЦДНИ УР ©

В 1944 году наша республика активно помогала освобожденным районам СССР. Труженики Удмуртии отправили в освобожденную Белоруссию 130 вагонов с промышленным оборудованием, сельскохозяйственными машинами и инвентарем, металлом, строительными материалами, изделиями широкого потребления, медицинским оборудованием. «Возродим Советскую Белоруссию» гласил плакат на вагоне. Это было боевым лозунгом всех граждан Удмуртии.

Обращение девушек-бойцов 361-го зенитно-артиллерийского полка ПВО – уроженок Удмуртии к удмуртскому народу с призывом оказывать помощь фронту, 1943-1945 г.

3 фото

В январе посмертно звание Героя Советского Союза присвоено полковнику Владимиру Луппову, уроженцу с. Люк Балезинского района, участнику Первой Мировой и Гражданской войн, боев у о. Хасан. Луппов принимал участие в Великой Отечественной войне с первых ее дней.

Владимир Луппов
Владимир Луппов, советский военачальник, командир 71-й механизированной бригады, генерал-майор (посмертно). Герой Советского Союза. Фото: warheroes.ru ©

На заводе № 622 (Ижевский механический завод) согласно приказу Наркомата вооружения СССР началось изготовление опытной партии ручных пулеметов Симонова.

Герои Советского Союза
Герои Советского Союза Зосим Макаров и Владимир Краев, капитан Филипп Кедров. Фото: wikipedia.org ©

В феврале звание Героя Советского Союза присвоено капитану Зосиму Макарову, уроженцу д.

Читать полностью
Ары, чудь, отяки, укморты – так в старину называли удмуртов – один из древних коренных народов Приуралья. Археологи связывают его предков с ананьинской культурой, которая относится к первому тысячелетию до н. э.Формирование этноса проходило в бассейне рек Вятки и Чепцы.

Удмуртия: на заре самоопределения



Сегодня существует несколько версий самоназвания удмуртов. По одной из них оно происходит из иранского языка, по другой – восходит к пермско-марийскому, по третьей связывается с названиями рек Уд, Уда.

Удмурты

5 фото

Поскольку я ученый, наверное, мне ближе научная или околонаучная версия. Есть такой язык, как санскрит. Казалось бы, он индоевропейского происхождения, но, как праоснова, он повлиял практически на все языки. Слово «мурт», «морт», «морти» слово санскритское, означающее человек. «Одо», «удо» – растущий, т. е. растущие, развивающиеся люди. Вот эта версия мне кажется справедливой
Алексей Загребин, историк, этнолог, депутат Госдумы России VII созыва, заслуженный деятель науки Удмуртии

Как самостоятельная народность удмурты начали формироваться в V-VIII веках. Но на протяжении долгих лет были вынуждены относиться к разным территориальным единицам и находить общий язык с разными силами.

Валентин Белых, картина  Арское городище. Базарный день.jpg
Валентин Белых Фото: Картина «Арское городище. Базарный день» ©

Предки южных удмуртов находились под властью Булгарии, а позже – Золотой Орды и Казанского ханства. Северо-удмуртские земли относились к Вятской земле и вместе с ней вошли в состав России в 1489 году.

После разгрома Казанского ханства Иваном Грозным южные удмурты попали под власть Казанского воеводы и окончательно вошли в состав России к 1558 году.

У русских удмурты переняли более совершенные орудия труда и быта, новые сельскохозяйственные культуры, высокопородный скот. Были созданы удмуртский алфавит и письменность, которых у удмуртов до этого времени не существовало.

С середины XVI века удмурты волей или неволей оказались внутри одного государства. Нельзя сказать, что все они это радостно встретили, надо говорить правду. Если с северными удмуртами, которые давно привыкли к соседству с русским населением, проблемы не было, то южные удмурты не хотели принимать христианство, поднимали восстания против русских купцов и опричников. Были очень сложные кровавые события. Но, к концу XVI века, к началу XVII – все это кровавое напряжение более-менее улеглось, успокоилось, и начались другие процессы
Евгений Шумилов, доктор исторических наук, российский региональный искусствовед, историк-краевед, Почетный гражданин Ижевска

В XVIII веке на территории современной Удмуртии следует этап промышленного освоения, строятся Ижевский, Воткинский и другие железоделательные заводы, начинается производство железа, холодного и огнестрельного оружия.

Валентин Белых, картина  Закладка Ижевского железоковального завода в 1760 году.jpg
Валентин Белых, картина «Закладка Ижевского железоковального завода в 1760 году»

Окончательным решением территориального вопроса, где же быть удмуртскому народу, в конце XVIII века стало создание Вятской губернии. Она стала ключевой административно-территориальной единицей, где большая часть удмуртов нашла себе место
Евгений Шумилов, доктор исторических наук, российский региональный искусствовед, историк-краевед, Почетный гражданин Ижевска

С учреждением Вятской губернии удмурты составили значительную часть населения четырех ее уездов: Глазовского, Сарапульского,

Читать полностью
К началу XX века территория современной Удмуртии входила в состав Вятской губернии.

5 января 1921 года, после принятия декрета о создании Вотской автономной области, были определены ее границы. В состав АО были включены 27 волостей Глазовского, 18 – Сарапульского, 14 – Елабужского и 12 – Малмыжского уездов.

Сарапул и Воткинск в состав автономии первоначально не вошли.

Карта и границы Вотской автономной области
Карта и границы Вотской автономной области в 1921 г.

Административный центр области до 2 июня 1921 года располагался в городе Глазов, затем перенесен в город Ижевск.

В 1921 году на территории Вотской АО были созданы пять уездов: Дебесский, Глазовский, Можгинский, Ижевский и Селтинский.

В 1924 году завершается первая административная реформа, укрупняются уезды, волости и сельсоветы. К Вотской автономной области присоединяется Карсовайская волость Вятской губернии, упразднены Дебесский и Селтинский уезды.

В 1929 году в Вотскую АО из Вятской губернии дополнительно переданы Сюмсинская волость и несколько приграничных сельсоветов.

На смену уездно-волостной структуре приходит районирование.

Образованы 21 ёрос (район): Алнашский, Балезинский, Вавожский, Глазовский, Граховский, Дебесский, Зуринский, Ижевский, Карсовайский, Кезский, Малопургинский, Можгинский, Новомултанский, Нылги-Жикьинский, Святогорский, Селтинский, Сюмсинский, Шарканский, Юкаменский, Якшур-Бодьинский и Ярский.

1 января 1932 года Вотская автономная область переименована в Удмуртскую автономную область.

В течение 1932 года ликвидированы Нылги-Жикьинский, Святогорский и Новомултанский районы.

28 декабря 1934 года Удмуртская автономная область преобразована в Удмуртскую Автономную Советскую Социалистическую Республику.

К 1935 году республика включала: 18 районов, 382 сельсовета, 3 города, 2 рабочих поселка и 4 128 прочих населенных пунктов.

В 1935 году Святогорский район переименован в Барышниковский, а после ареста Барышникова – в Красногорский район.

С 1937 года из

Читать полностью

Государственный флаг Удмуртии был учрежден Верховным советом региона 4 ноября 1993 года. Через полгода после этого у республики появился и собственный герб. Из более чем сорока представленных эскизов конкурсной комиссией были выбраны работы молодого удмуртского художника Юрия Лобанова.

Государственный флаг Удмуртии представляет собой прямоугольное трехцветное полотнище, состоящее из вертикальных равновеликих по ширине полос черного, белого и красного цвета.

В центре белой полосы изображен восьмиконечный солярный знак. Его название на удмуртском языке звучит как «толэзе» («лунный») или «шудо кизили» (счастливая звезда).

Черный цвет является символом земли и стабильности, красный – цветом солнца и символом жизни, белый – символом космоса и чистоты нравственных устоев.

Восьмиконечный красный солярный знак – оберег, который по преданию оберегает человека от несчастий.

Герб Удмуртии
Государственный герб Удмуртии

Герб Удмуртской Республики представляет собой круглый щит красно-черного цвета с изображенным на нем белым лебедем с раскрытыми крыльями. На груди птицы расположен восьмиконечный солярный знак – оберег. В нижней части щита расположены надписи на удмуртском и русском языках.

Обобщенный образ белого лебедя или человека-птицы является символом возрождения, мудрости, мужества и совершенства. Солярные знаки, по преданию, оберегают человека от несчастий. Большой солярный знак является земным воплощением оберегающих сил, малые – космическим.

История флага Удмуртии 

На протяжении своей почти столетней истории Удмуртия успела сменить пять флагов. Первые четыре представляли собой дополненный элементами флаг СССР и менялись вместе с символикой Советского Союза:

Флаги Удмуртии до 1993 года

4 фото

Конкурс на создание своего, оригинального флага и герба Удмуртской Республики был объявлен в 1992 году. Всего было представлено около 40 проектов.

По причине недостаточного знания многими конкурсантами удмуртской мифологии профессор Владимир

Читать полностью

3 января 1985 года жителям Удмуртии официально объявили о переименовании Ижевска в город Устинов. Новость вызвала небывалую по размаху волну возмущения и протеста. «Заснули в одном, а проснулись – в другом городе» говорили потрясенные новостью жители столицы.

Началась же эта история 20 декабря 1984 года, когда умер Маршал Советского Союза Дмитрий Устинов. Первому секретарю Удмуртского обкома КПСС Валерию Марисову позвонил заведующий отделом ЦК КПСС И.Ф. Дмитриев и спросил о согласии обкома на переименование Ижевска в Устинов. Согласие было дано. На следующий день Марисов опросил членов бюро обкома. Возражений не было.

Дмитрий Устинов
Дмитрий Устинов - советский военачальник и государственный деятель. Маршал Советского Союза, дважды Герой Социалистического Труда, Герой Советского Союза, кавалер одиннадцати орденов Ленина — высшей награды СССР. Фото: warheroes.ru ©

27 декабря 1984 г. принято постановление Совета Министров СССР о переименовании Ижевска в Устинов без упоминания, что это столица автономной республики. В этот же день появилось постановление ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета и Совета Министров СССР об увековечении памяти Устинова.

Никогда за всю историю страны подобные решения не принимались столь оперативно. Никогда еще не производилось переименование столь крупного города, столицы.

Официальное известие о переименовании 3 января 1985 г. вызвало волну возмущения и протеста горожан.

Переименование Ижевска в Устинов
Переименование Ижевска в Устинов сопровождали яркими агитационными плакатами, позитивными фотоснимками в прессе и выпуском серии красочных открыток о жизни советского города. Фото: Фотоальбом «Устинов», Москва, 1986 год ©

900 дней города Устинова, или как ижевчане отстояли название столицы Удмуртии

11 фото

10 февраля учащаяся молодежь попыталась провести демонстрацию протеста в историческом центре города. Но была рассеяна милицией. Ряд студентов был исключен из университета за попытки сбора подписей к письмам протеста.

Массовые мероприятия
В противовес протестному движению для молодежи города Устинова устраивали массовые
Читать полностью
<b><i>В 1983 году ижевчанин Алексей Чижов впервые завоевал титул чемпиона мира по международным шашкам среди юниоров. Через пять лет в его копилке уже победа во взрослом чемпионате и слава одного из лучших шашечных стратегов современности. Именно так началось его триумфальное восхождение на спортивный Олимп.</i></b>
<p></p>

<p>Первое знакомство Алексея Чижова с шашками, по воспоминаниям самого чемпиона, состоялось примерно в шесть лет, с основами логической настольной игры его познакомил дедушка. С выбором дополнительного образования в школьные годы тоже долго определяться не пришлось – в доме, где жила семья юного Алексея, располагался спортклуб «Иж-Планета», где с ребятами работал замечательный тренер Рудольф Чебышев. Уже в 15 лет будущий чемпион выполнил норматив мастера спорта.</p>

<p></p>
<figure class="content-image"><img src="/upload/medialibrary/cf9/cf9b2bf45f4dce87be036918aedc75db.jpg" title="С тренером Р. Чебышевым" border="0" alt="С тренером Р. Чебышевым" width="530" height="697"  /><figcaption class="content-image__caption"><span class="content-image__caption-text">С тренером Р. Чебышевым, Алексей Чижов в первом ряду слева. </span><span class="content-image__caption-copyright">Фото: <span class="content-image__caption-author">Из личных архивов чемпиона</span> © <strong><span class="content-image__caption-company"></span></strong></span></figcaption></figure><figure class="content-image"><img src="/upload/medialibrary/802/80236bc05ff4d80075638aaf75ace41a.jpg" title="Чижов в молодости" border="0" alt="Чижов в молодости" width="300" height="419"  /><figcaption class="content-image__caption"><span class="content-image__caption-text"> </span><span class="content-image__caption-copyright">Фото: <span class="content-image__caption-author">Фото из журнала «Шахматное обозрение»</span> © <strong><span class="content-image__caption-company"></span></strong></span></figcaption></figure>
<div>В 1983 году Алексей Чижов впервые становится чемпионом мира среди Читать полностью

За годы своего существования Удмуртская Республика трижды награждалась высокими правительственными наградами: в 1958 году Орденом Ленина, в 1970 году Орденом Октябрьской Революции, в 1972 году Орденом Дружбы народов. Появление каждого из них на знамени Удмуртской АССР было большим праздником и предметом гордости для всех ее жителей.

Торжественная демонстрация Орденов
Торжественная демонстрация Орденов Удмуртской АССР в ходе Первомайских торжеств, 1987 год. Фото: Центральный Госархив Удмуртии ©
Орден Ленина – высшая награда Советского Союза
Орден Ленина – высшая награда Советского Союза. Фото: wikipedia.org ©

В 1958 году трудящиеся Удмуртии торжественно отметили 400-летие присоединения Удмуртии к России. На знамени республики впервые появилась высшая награда Родины – орден Ленина. 1 576 работников промышленности, сельского хозяйства, науки и культуры были удостоены орденов и медалей Советского Союза. В ознаменование этого юбилея в Ижевске заложен Монумент дружбы русского и удмуртского народов.

Орден Ленина являлся высшей наградой СССР за особо выдающиеся заслуги в революционном движении, трудовой деятельности, защите социалистического Отечества, развитии дружбы и сотрудничества между народами, укреплении мира и иные особо выдающиеся заслуги перед советским государством и обществом.

Орден Ленина

4 фото

1076px-Order_of_the_October_Revolution.svg.png
Орден Октябрьской Революции. Фото: wikipedia.org ©

2 ноября 1970 года решением Президиума Верховного Совета СССР республика награждена орденом Октябрьской Революции. Руководство СССР обратилось к трудящимся Удмуртии с приветствием по случаю 50-летия образования Удмуртской АССР. В нем подчеркивалось, что за полвека Удмуртия превратилась в республику высокоразвитой промышленности и крупного сельского хозяйства.

Орден Октябрьской Революции был учрежден в ознаменование 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции. Им награждались граждане СССР, предприятия, учреждения, организации и другие коллективы трудящихся, воинские части и соединения, а также республики, края, области и города

Читать полностью

В пятидесятые годы XX века Советский Союз охватила «Целинная эпопея». Около 5 тыс. юношей и девушек республики изъявили желание поехать на освоение новых земель. 4,5 тыс. человек выезжали на уборку целинного урожая. При участии молодежи из Удмуртии в степях Казахстана был создан совхоз «Ижевский».

19 марта 1954 года Удмуртия торжественно проводила первый отряд добровольцев из 350 комсомольцев, отправившихся на освоение целинных и залежных земель в Омскую область РСФСР и Павлодарскую область Казахской ССР. Наступление на целину приняло всенародный характер.

Из нашей республики в районы освоения целины на постоянную работу по комсомольским путевкам выехало 2 426 юношей и девушек. На целинных землях Казахстана при участии комсомольцев Удмуртии появились совхозы «Ижевский», им. Гастелло, им. Матросова, «Мариновский» и др.

Совхоз «Ижевский»
Совхоз «Ижевский», выстроенный комсомольцами Удмуртии. Фото: Центральный Госархив Удмуртии ©

По комсомольским путевкам на уборку урожая в Казахстан из Ижевска, Сарапула, Глазова, Воткинска, Можги и Камбарки в июле 1954 года выехали 1 540 человек. С помощью посланцев Удмуртии совхозы Вишневского и Есильского районов Акмолинской области досрочно убрали зерновые с площади 120 тыс. га и сдали государству около 10 млн пудов зерна.

За активное участие в уборке урожая в районах освоения целинных и залежных земель Почетными грамотами ЦК ВЛКСМ награждены Ижевская и Сарапульская городские комсомольские организации, а также комсомольские организации Ижевского металлургического завода и Ижевского сельскохозяйственного института. За самоотверженный труд на целине 233 человека награждены значком ЦК ВЛКСМ «За освоение новых земель».

Благодаря освоению целины в 1956 году государство заготовило и закупило хлеба на миллиард с лишним пудов больше, молока – на 4 млн т больше, чем в предыдущем году.

В 1967 году был создан Центральный Штаб студенческих строительных отрядов при ЦК ВЛКСМ для направления студентов на объекты строительства,

Читать полностью
Статьи

В период Великой Отечественной войны 1941-1945 года в Удмуртии было сформировано и перебазировано около 70 эвакогоспиталей. Для их размещения были предоставлены лучшие здания больниц, санаториев и школ в городах, а также в пристанционных селах и поселках – Пычасе, Малой Пурге, Уве, Кизнере, Кезе, Балезино, Яре, Пудеме, на станциях Чепца и Областная.

Эвакогоспитали Удмуртии

Основная деятельность госпиталей в республике имела общехирургическое направление лечения, но работали госпитали и специализированные: для солдат с челюстно-лицевыми травмами, ранениями глаз, болезнями уха, горла и носа, госпитали нейрохирургического профиля.

Сведения о профилях эвакогоспиталей УАССР
Сведения о профилях эвакогоспиталей УАССР, 1941 год. Фото: Центральный Госархив Удмуртии ©

Раненых бойцов лечили более четырехсот медицинских работников, в том числе 46 хирургов республики.

Главному хирургу эвакогоспиталей, доценту, а позднее профессору Семену Ворончихину удалось собрать лучших специалистов Ижевского медицинского института, которые вложили немало сил и мастерства в организацию лечебного процесса.

Каждый из них консультировал в нескольких госпиталях. Так, например, профессор Благовещенский руководил лечением раненых в пяти госпиталях, профессора Флеров, Стрелков и Кальченко – в двух. Директор мединститута профессор Николай Рупасов возглавлял лечебную работу в восстановительном госпитале.

Группа врачей-хирургов 1-й республиканской больницы, 1945 год
Группа врачей-хирургов 1-й республиканской больницы, 1945 год. Фото: Центральный Госархив Удмуртии ©

Специалисты мединститута обучали молодых врачей и сами стояли у операционного стола, спасали жизни сотням бойцов.

Семен Ворончихин первым успешно провел редкую по тем временам операцию, удалив металлический осколок из мышцы сердца раненого, который полностью выздоровел. Без единого смертельного исхода были удалены осколки и пули из легких 80 раненых бойцов. Он же предложил простой метод изготовления клеола из местного сырья – живицы хвойных растений. Клеол оказался высококачественным, и им пользовались все лечебные

Читать полностью

Более 70 лет назад, в январские дни военного 1942 года в Удмуртии началось строительство железной дороги Ижевск-Балезино, ставшее одним из значительных событий в истории республики 20 века. Линия, протяженностью около 150 км, создала дополнительную кратчайшую связь северного Урала с районами Казанской железной дороги, Поволжья и Юга, имела важное транзитное значение по перевозке леса, каменного угля, металла и прочих грузов, открыла широкие перспективы для развития всех отраслей народного хозяйства республики.

История железной дороги Ижевск–Балезино

Технические изыскания для постройки железнодорожной линии Ижевск-Балезино проходили еще в 1931 году. Началось строительство дороги по решению Государственного комитета обороны СССР от 25 ноября 1941 года и приказу Наркома путей сообщения СССР от 30 ноября 1941 года.

Проектно-изыскательские работы
Проектно-изыскательские работы. Фото: Архивы Удмуртии ©

Дорога сооружалась в условиях, приближенных к фронтовым, методами народной стройки. Основной рабочей силой были колхозники, мобилизованные на строительство в порядке массовых выходов. Основной рабочей силой были женщины и подростки.

Юный строитель железной дороги Ижевск — Балезино
Юный строитель железной дороги Ижевск – Балезино, 1942-1943 годы. Фото: Архивы Удмуртии © undefined

В основном работы велись вручную, основным транспортом служили лошади. Сначала прорубалась просека, выкорчевывались пни, затем, в зависимости от рельефа, готовили насыпь или копали выемку.

Народу было видимо-невидимо со всех деревень нашего района и из других районов. Землю на подъем насыпи возили на лошадях, запряженных в двухколесные тачки, работали старики и подростки. Есть досыта не приходилось, но работали с большим энтузиазмом, отовсюду были слышны песни и пляска, играла гармонь, а кто-то и плакал, видя проходившие санитарные поезда с ранеными и с военным грузом. Насыпь железнодорожного полотна повсеместно была поднята в течение одного месяца – июня 1942 г., и сразу же возили и слали шпалы
Из воспоминаний жительницы Балезинского района Валентины Корепановой, Центральный Госархив Удмуртии

В строительстве принимали участие 29 районов Удмуртии. Максимальный выход рабочих был организован в июне и июле 1942 года, когда на трассе ежедневно трудилось 24 тыс. пеших и 7,5 тыс. конных колхозников.

Разработка выемки
Разработка выемки на 87-м км колхозниками Юкаменского района, 1943 год. Фото: Архивы Удмуртии ©

Труднейшим местом строительства стал Кекоранский перевал. Здесь более десятка тысяч людей вгрызались в землю, рвали ее аммоналом, сюда даже был направлен единственный имеющийся экскаватор. На отдельных участках высота насыпей достигала 22 метров, глубина выемок

Читать полностью
Статьи

7 декабря 1994 года двадцать пятая сессия Верховного Совета Удмуртской Республики приняла третью в истории региона Конституцию. Появление этого фундаментального и основополагающего закона, состоящего из двух разделов, 10 глав и 71 статьи отвечало веяниям времени, позволило укрепить институты государственной власти и местного самоуправления, обеспечить социальную и экономическую стабильность.

До 1994 года в истории Удмуртии существовало две Конституции, которые характеризовали определенные этапы развития нашего общества. Первая в истории республики Конституция была принята 14 марта 1937 года. Вторую принял Верховный Совет Удмуртской АССР 31 мая 1978 года.

Кардинальные изменения, затронувшие жизнь страны в период начала девяностых, требовали законодательного оформления. 12 декабря 1993 года была принята Конституция России.

Разработка новой Конституции Удмуртии шла несколько лет. Ее проект рождался в жарких дискуссиях. Все мечтали о свободе и самостоятельности, верили в перспективы региона. Было множество поправок и предложений. А высказать свое мнение и что-то предложить мог каждый житель республики. Для этого в республиканской прессе порою выделяли целые полосы.

«Известия Удмуртской Республики»
Обсуждения будущей Конституции Удмуртии на страницах газеты «Известия Удмуртской Республики», 1994 год

Фрагменты газеты «Известия Удмуртской Республики» № 125 от 18 августа 1994 года

4 фото

Всенародное голосование по проекту состоялось 12 декабря 1993 года. А 7 декабря 1994 года двадцать пятая сессия Верховного Совета Удмуртии приняла Конституцию республики. Высшим органом государственной власти стал Государственный Совет, высшим должностным лицом – председатель Государственного Совета, исполнительную власть осуществляло Правительство Удмуртии.

С принятием Конституции новой, символов, почувствовали, что есть такое образование – Удмуртия, в составе России. Ну а раньше она автономией была – переписаны российские законы, и больше ничего
Валентин Тубылов, Председатель Государственного Совета Удмуртии 12-го созыва

Фрагменты Конституции Удмуртии

2 фото

Принятие новой Конституции в 1994 году позволило обеспечить устойчивость государственности Удмуртии, политическую, социальную и экономическую стабильность в регионе.

Конституция включает преамбулу, два раздела, 10 глав, 71 статью.

Основной закон республики
Читать полностью

14 марта 1937 года удмуртский народ обрел первую в своей истории Конституцию. Документ утвердил статус Удмуртской Автономной Советской Социалистической Республики в составе РСФСР, которая имела свой высший орган государственной власти, принимающий законы, – Верховный Совет, а также правительство – Совет народных комиссаров.  

Первая Конституция Удмуртии


Этому событию предшествовало бурное обсуждение проекта и принятие новой Конституции СССР, по оценке И. В. Сталина «самой демократичной в мире», и повышение статуса Вотской автономной области. 28 декабря 1934 года «в соответствии с волеизъявлением трудового населения» она была преобразована в Удмуртскую Автономную Советскую Социалистическую Республику.

Комиссия по выработке проекта Конституции УАССР работала с 1936 года. 11 февраля 1937 года его утверждает Удмуртский обком ВКП(б) и поручает партийной группе ЦИК опубликовать его в печати и организовать всенародное обсуждение.

На следующий день проект напечатан в газете «Ижевская правда».

Проект Конституции в газете «Ижевская правда» от 12 февраля 1937 года

3 фото

Среди появившихся откликов и мнений, в партийных документах о ходе обсуждения проекта Конституции прослеживаются тема счастья и слова благодарности тому, кто это счастье дал:

Раньше удмурты были обречены на вымирание. Нам не только участвовать в государственной жизни, но и говорить то по-удмуртски запрещали. А сейчас наш друг и учитель великий Сталин дал возможность национальным народам не только говорить на родном языке, но и иметь свою Конституцию удмуртского народа
Корепанова (Юндинский сельсовет Балезинского района), из документов Центрального Госархива Удмуртии

Советская власть возродила наш народ и сейчас даровала нам свою государственность, право самостоятельно строить счастливую жизнь. Конституция УАССР – это Конституция счастья удмуртского народа
Караваева (секретарь Ижевского горсовета), из документов Центрального Госархива Удмуртии

Мы на днях узнали, что удмуртский народ будет иметь свою Конституцию. Хотя я неграмотный и лично не смогу прочитать Конституцию, но я рад за весь удмуртский народ, который после тяжелых страданий в годы царизма сейчас заживет счастливой жизнью
Я. Шкляев (78-летний колхозник, Зуринский район), из документов Центрального Госархива Удмуртии

10 марта 1937 года в Ижевске в 7 часов вечера в клубе им. Октябрьской революции, в той его части, где размещался русский драмтеатр, возобновил свою работу, прерванную на время проведения Всесоюзного и Всероссийского съездов Советов, Чрезвычайный II съезд Советов Удмуртской АССР.

Фотографии делегатов Чрезвычайного II съезда Советов УАССР

3 фото

Во вступительной речи председатель ЦИК и Совнаркома УАССР Г. А. Иванов заявил: «Сегодняшний день для трудящихся нашей Удмуртской Республики является особенно выдающимся днем, событием исключительного исторического значения. За всю историю удмуртского народа трудящиеся нашей республики в лице своих избранников впервые будут... принимать свою удмуртскую Конституцию»

Затем прозвучал доклад «О проекте Конституции УАССР», в котором Г.А. Иванов

Читать полностью

30 октября 1993 года стартовала одна из самых масштабных приключенческих авантюр с участием жителей Удмуртии с центральной площади Ижевска отправились в путь члены межконтинентального мотопробега «Ижевск Кейптаун». Путешествие продлилось до 31 марта 1994 года, оставив за плечами спортсменов 17 стран и почти 20 тыс км дорог.

Мысль о дальнем пробеге однажды пришла в голову любителя мотоспорта – ижевского бизнесмена Александра Русских. Как раз в те времена Россия «заболела» ралли-рейдом Париж – Дакар, и в качестве конечной точки ижевского турне также был выбран Черный континент. В качестве цели заявлено испытание новых двигателей с жидкостным охлаждением для мотоциклов «Иж-Юпитер».

Участники мотопробега в Москве

2 фото

В состав экспедиции вошли профессионалы и любители авто и мотоспорта. Среди них – известный автогонщик Владимир Гольцов, чемпион СССР по многодневным мотогонкам Николай Журавлев, мотоконструктор Александр Чирков, режиссер легендарной программы «Клуб кинопутешественников» Андрей Макаренков. Комиссаром пробега от мэрии Ижевска назначили Вячеслава Ануфриева, в его задачи входило следить за тем, чтобы все вернулись живыми и здоровыми, а также налаживать культурные и экономические связи с городами и странами.

Комбинезон участника мотопробега Ижевск – Кейптаун
Комбинезон участника мотопробега Ижевск – Кейптаун, 1993-1994 годы. Фото: Центр истории спорта г. Ижевска ©

Опытные путешественники, в частности, ведущий популярных телепередач Юрий Сенкевич, предупреждали участников экспедиции о возможных опасностях поездки и называли ее большой авантюрой.

Всего-навсего из Ижевска в Кейптаун! То есть им предстояло пройти на мотоциклах и грузовике через всю Европу и через всю Африку. Согласитесь, это предприятие рискованное. К счастью, оно увенчалось успехом
Юрий Сенкевич, советский и российский ученый-медик, продюсер, кандидат медицинских наук, полковник медицинской службы в программе «Клуб кинопутешественников»

И вот 12 человек на шести мотоциклах «Иж», «Москвиче-412» и КамАЗе с прицепом отправились в путь. По расчетам, они должны были достичь южноафриканского города Кейптауна уже через два месяца после старта, чтобы вернуться домой к новогодним праздникам. Но путешествие затянулось почти на полгода.

Мотопробег «Ижевск – Кейптаун»
Фото: Фото из личных архивов участников межконтинентального мотопробега «Ижевск – Кейптаун» ©

Впервые осознать, в какую опасную игру

Читать полностью

25 марта 1961 года на орбиту Земли был выведен космический корабль «Восток 3КА-2». На борту находились манекен Иван Иванович и собака-космонавт по кличке Звездочка. Полет, в который они отправились, стал завершающей проверкой советского космического корабля перед запуском человека в космос. Приземление участников полета ожидалось неподалеку от границы с Удмуртией.

Космическое путешествие Звездочки прошло успешно: через два часа полета корабль был сведен с орбиты, и во время спуска от него катапультировалось кресло будущего космонавта с манекеном. Контейнер с собакой находился в спускаемом аппарате, который также благополучно приземлился в заданном районе, неподалеку от села Фоки Чайковского района Пермского края.

На поиски была направлена специально обученная группа, но из-за погодных условий сразу же приступить к работе не получилось.

За помощью обратились в Ижевский аэропорт. Все происходило в обстановке особой секретности.

Отдельной авиаэскадрильей № 61 Ижевского аэропорта в те годы командовал Лев Карлович Оккельман. Вот как он описывал события 15 марта 1961 года:

С утра была нелетная погода. Низкая облачность, туман. Начальник аэропорта пригласил меня к себе в кабинет и там представил командиру поисково-спасательного отряда. Еще там были врач и кто-то из конструкторов. Мне объяснили, что в 10 утра произойдет старт ракеты, которая совершит виток вокруг Земли и приземлится в заданном районе. Отряд должен встретить «шарик», но в такую погоду ни самолет, ни вертолет лететь не могут. Я ответил, что приказать лететь своим пилотам я не могу, – это было бы нарушением должностной инструкции. Но сам лететь готов, уверен, что справлюсь. У меня одного был допуск летать в любых погодных условиях, днем и ночью, заходить на посадку по приборам и выбирать место посадки с воздуха
Из воспоминаний Льва Оккельмана

Лев Оккельман
Лев Оккельман, командир отдельной авиаэскадрильи № 61 Ижевского аэропорта, 1977 год

Так и полетели: самолет Ил-14 со спасателями и летающей поисковой лабораторией на борту над облаками, а Лев Оккельман с двумя сотрудниками КГБ на ЯК-12 – на минимальной высоте. Курсировали между Сарапулом и Чайковским. Коллеги-пилоты ижевского летчика наводили по приборам, и вскоре он увидел раскрытый парашют и элементы космического корабля.

Внутри объекта летчик обнаружил контейнер с собачкой и передал сообщение об увиденном на Ил-14. На время, пока спасательный отряд готовил эвакуацию, Лев Карлович оставался со Звездочкой.

Звездочка
Кличку Звездочка собаке-испытателю дал космонавт Юрий Гагарин, изначально ее звали Удачей. Фото: Фото из открытых источников ©

Уже темнело, дул сильный ветер. Поэтому выброску десанта отложили до утра. Снова приземлился к аппарату. Собачка совсем освоилась, ласковая такая. Но я понял, что она хочет пить. Еда-то у нее была, тубы там какие-то, а вот воды не было. Тогда я зачерпнул пригоршню снега и поднес ей, – она весь снег слизала. Ей там, в шарике, было удобно. Мы с ней всю ночь общались…
Из воспоминаний Льва Оккельмана


На рассвете на поляну высадился десант и отключил корабль. Вскоре всю технику
Читать полностью
Наверх
Вниз