Дорожники приступили к ремонту улицы Удмуртской в Ижевске. Об этом ИА «Удмуртия» сообщили автомобилисты.

По их словам, сейчас снят верхний слой асфальта на трех полосах в сторону центра.

Напомним, улицу Удмуртскую отремонтируют за счет сэкономленных денег с торгов в рамках проекта Безопасные и качественные дороги». Дорожники должны восстановить участок от Славянского шоссе до улицы 10 лет Октября.

Всего в рамках проекта на ремонт дорог выделили 625 миллионов рублей.

23 июня, в пятницу, «Дорожный контроль» проверил дороги Шарканского района. Об этом сообщает пресс-служба Миндортранса Удмуртии.

Данный проект появился по инициативе временно исполняющего обязанности главы Удмуртии Александра Бречалова. В рамках него общественники наблюдают за качеством ремонта дорог.

Комиссия в составе специалистов республиканского Миндортранса, члена общественного совета при министерстве Александра Тайгарова, главы регионального исполкома ОНФ Андрея Цаплина, представителей подрядной организации, осмотрела 2 объекта. Реконструкция этих объектов запланирована на 2018 год.

В деревне Малый Казес проживает 160 человек, работают ФАП, сельский клуб. Здесь проходит маршрут школьного автобуса. Следующий объект – деревня Старые Быги. Столицу финно-угорского мира ежегодно посещают более 3 тысяч туристов. По словам представителей администрации, количество туристов могло быть и больше, но плохие дорогие этого не позволяют. В школе обучаются 145 учеников, 64 ребенка посещают детский сад. Детей привозят из двух соседних деревень.

По итогам выезда «Дорожный контроль» признал оба объекта социально значимым и подлежащим реконструкции. Проектно-сметная документация подготовлена и проходит экспертизу.

Также «Дорожный контроль» побывал и на строящейся дороге к деревне Мувыр (3,8 км). Земляные работы на данном участке начались месяц назад. Общественники смогли оценить процесс проверки качества дорожных работ, присутствовали при составлении соответствующих актов.

«Мы удовлетворены таким форматом взаимодействия с общественностью и планируем продолжать такие выезды и в дальнейшем», - отметил и.о. министра транспорта Алексей Горбачев. 

В Удмуртии стартовал проект «Дорожный контроль», в рамках которого общественники будут наблюдать за качеством ремонта дорог. Об этом сегодня, 20 июня, журналистам сообщил врио главы республики Александр Бречалов.

По его мнению, этот проект должен в первую очередь способствовать координации действий существующих общественных организаций, осуществляющих контроль в дорожной сфере, а также сделать более серьезным качество этого контроля.

Уже в ближайшие дни планируется собрать представителей этих организаций — в том числе ОНФ, «Автомобилисты Удмуртии» — и отработать с ними алгоритм общественного контроля. Представители «Дорожного контроля» будут мониторить ситуацию по республике и выезжать на объекты. Для того чтобы их контроль был максимально качественным, с ними проведут учебу по азам дорожного строительства.

Александр Бречалов отметил, что в этом проекте планируется консолидировать максимальное количество общественников в этой сфере. Сам он планирует постоянно взаимодействовать с участниками этого проекта.

Вместе с тем, он подчеркнул, что здесь важно не допустить спекуляций. «Потому что мы должны честно говорить: у нас общественники иногда и фотографии достают трехлетней давности и выкладывают в соцсети, чтобы повысить градус дискуссии», — пояснил врио главы Удмуртии.

«Должен быть объективный, честный контроль», — подчеркнул он.

Александр Бречалов напомнил, что Миндортранс Удмуртии был выведен в казначейское сопровождение, и теперь каждый контракт проходит двойную проверку — по целесообразности его реализации и ценообразованию, а также сформирована рабочая группа по контролю закупок в дорожной отрасли.

Реконструкцию дороги Костино — Камбарка и мостового перехода на дороге Балезино — Сергино начнут в этом году в Удмуртии. Также в планах республики нынче — ремонт трех мостов. Титульный список по федеральной госпрограмме «Развитие транспортной системы» утвердили на заседании регионального кабмина 13 июня.

В перечень работ на 2017 год вошли мосты:

— через реку Чепца в Глазове протяженностью 172,8 м с объемом финансирования 54,475 млн рублей (эти средства направят муниципалитету, проведут первоочередные мероприятия, которые предотвратят разрушение дорожного полотна моста и опор, город заказывает дополнительное обследование сооружения);

— через реку Кильмезь на автомобильной дроге (Игра — Селты — Сюмси — граница Кировской области) — Гура — Зятцы в Сюмсинском районе протяженностью 132,4 м с объемом финансирования 42,974 млн рублей;

— через реку Чепца по автомобильной дороге Глазов — Яр — Пудем в Ярском районе.

Переходящими на 2018 год станут объекты:

— реконструкция участков автомобильной дороги Костино — Камбарка км 10+200 — км 44+200 в Сарапульском районе (IV пусковой комплекс) протяженностью 5,2 км с объемом финансирования в 2017 году 200 млн рублей (сметная стоимость — 522,275 млн рублей);

— реконструкция мостового перехода через реку Чепца на автомобильной дороге Балезино — Сергино в балезинском районе протяженностью 167,24 м с объемом финансирования в 2017 году 136,07 млн рублей (сметная стоимость — 414,081 млн рублей).

По всем объектам, кроме дороги Костино — Камбарка, присутствует софинансирование из бюджета республики. Львиную долю средств (470 млн рублей) выделяет федеральный бюджет.

Напомним, в прошлом году в Удмуртии дорожники не освоили по мостам 620 млн рублей из российского бюджета из-за финансовых трудностей выигравшей подряды компании «Мостострой-12». О том, что порядка 470 млн рублей из федерального бюджета республике удастся нынче получить, говорил и. о. министра финансов региона Станислав Евдокимов.

Половину дорог, вошедших в Ижевскую агломерацию, планируют отремонтировать к 1 января 2019 года. Об этом 31 марта заявила заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Юлия Башкова на общественных обсуждениях программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ижевской городской агломерации.

«На сегодняшний момент на 2017–2018 год выработана стратегия некапиталоемких мероприятий. Некапиталоемкие мероприятия — это ремонт, только ремонт без строительства, без проектирования. <…> На 1 января 2019 года у нас должны быть выполнены 50% нормативного состояния в Ижевской городской агломерации», — сообщила замминистра.

В перечень автомобильных дорог агломерации вошли две дороги федерального значения, 26 дорог региональных межмуниципальных значений и 83 автомобильные дороги местного значения.

По словам Юлии Башковой, на сегодняшний день по результатам весенне-осенних проверок 2016 года в нормативном состоянии находятся 36,6% дорог Удмуртии. К концу 2025 года эта цифра должна достичь 85%.

В 2017 году планируют отремонтировать 55 км на участках следующих дорог регионального значения: Ижевск — Воткинск; Воткинск — Кельчино (граница Пермского края); Завьялово — Каменное; Якшур-Бодья — Шаркан; Завьлово — Гольяны; Сарапул — Воткинск; Ижевск — Люк; Воткинск — Черное.

Также в Ижевскую агломерацию вошли два объекта федерального значения — Западный обход Ижевска и участок трассы М7 «Волга».

«Самый такой приоритетный объект по федеральной дороге <…> Западный обход города Ижевска, который Миндортранс сдал в прошлом году, 39 километров. Он весь нынче попадает под ремонт в рамках Ижевской городской агломерации, не задевая республиканских и федеральных денег, которые поступают в республиканский бюджет. Они идут сами по себе» — сообщила замминистра, пояснив, что средства на его ремонт получит «Волго-Вятскуправтодор».

Параллельно в регионе займутся снижением количества мест концентрации ДТП. К 2019 году их должно стать вполовину меньше.

Читать полностью

В этом году в Удмуртии отремонтируют 20 км дорог к содоогородам. Об этом 24 марта корреспонденту ИА «Удмуртия» рассказал глава регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства Виктор Вахромеев.

«Под обновление попадут около 20 километров, на ремонт подъездов к огородным массивам республика выделит 50 млн рублей. Будут обновлены как разбитые асфальтовые, так и дороги с гравийным покрытием», - пояснил министр.

Напомним, что в 2017 году республика получит 520 млн рублей в рамках федеральной программы ремонта сельских дорог. На эти деньги будут проведены реконструкция и ремонт 14 деревенских дорог в разных районах республики, которые уже включены в федеральную программу «Устойчивое развитие сельских территорий».

Еще 625 млн рублей из бюджета страны и столько же из республиканского будут направлены на дороги ижевской агломерации,

Ранее сообщалось, что в 2016 году в Удмуртии отремонтировали 370 км автомобильных дорог за счет всех источников финансирования. Этот годовой объем достигнут впервые в истории создания дорожно-строительной отрасли республики.

Около 1,3 миллиардов рублей направят на развитие федеральных дорог в Удмуртии в 2017 году. О планах по дорожному строительству в нынешнем году рассказал ИА «Удмуртия» 14 марта глава республики Александр Соловьев.

Отметим, что в конце прошлой недели руководитель региона, находясь в командировке в Москве, провёл ряд рабочих встреч по вопросам развития дорожной отрасли, сообщает пресс-служба главы и правительства республики.

В 2017 году около 1 миллиарда 300 миллионов рублей федеральных средств планируется направить на развитие федеральной трассы в нашем регионе. Напомню, что в прошлом году мы передали в федеральную собственность участок Западного обхода города Ижевска протяжённостью в 40 км. Нынче дорожники приступят и к его ремонту
глава Удмуртии Александр Соловьев.

Александр Соловьев также добавил, что будет продолжена работа по строительству сельских автомобильных дорог, имеется договорённость с Росавтодором (подписано соответствующее соглашение - прим.ред.).

«Со стороны федерального центра на эти цели планируется выделить 520 млн рублей. Если в прошлом году благодаря действию федеральной целевой программы нам удалось соединить 15 сёл республики с дорогами с твёрдым покрытием, то на очереди в этом году — ещё 14 населённых пунктов», — подчеркнул руководитель республики.

Что касается ремонта дорог местного значения, Александр Соловьев заметил, что хорошим подспорьем в реконструкции автодорог в городах и районах республики, в ремонте дворовых территорий должны стать федеральные приоритетные проекты «Формирование комфортной городской среды» и «Безопасные и качественные дороги».

Напомним, в прошлом году для решения проблемы высокой изношенности таких дорог из бюджета республики было направлено более 1,5 млрд рублей. Отремонтировано 107 км местных автодорог в населенных пунктах Удмуртской Республики и около 180 дворовых территорий. В рамках программы по ремонту дорог к садовым товариществам приведены в нормативное состояние семь автодорог, протяжённостью 13 км. В результате благоустроенными проездами обеспечено 27 садовых массивов или почти 10,5 тысяч дачных участков.

46,778 километров автодорог общего пользования с твердым покрытием, в том числе три моста общей протяженностью 108, 4 погонных метра построят и реконструируют в Удмуртии в 2017 году. Их перечень утвердило 20 февраля правительство республики.

В список попали дороги, ведущие к общественно значимым сельским населенным пунктам, а также объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в рамках региональной госпрограммы «Развитие сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия».

Объекты 2017 года из утвержденного списка:

— Реконструкция автодороги (Игра — Глазов) — Кожило в Балезинском районе (3,26 км);

— Реконструкция автодороги (Зура — Лозолюк) — Максимовка в Игринском районе (0,54 км);

— Реконструкция автодороги Унтем — Годекшур в Игринском районе (3,67 км);

— Реконструкция автодороги Сюрзи — Тортым в Кезском районе (8,52 км);

— Реконструкция автодороги Артык — Мельниченки в Красногорском районе (3,61 км);

— Реконструкция автодороги (Малая Пурга — Норья) — Чурашур км 1+000 — км 2+800 в Малопургинском районе (1,71 км);

— Реконструкция автодороги (Сарапул — Верхний Бугрыш) — д. Антипино в Сарапульском районе (3,09 км + мост 60,2 п. м);

— Реконструкция автодороги (Ижевск — Ува) — Кочур в Увинском районе (3,53 км + мост 24,1 п. м);

— Строительство автодороги (Шаркан — Бородули) — Бакино в Шарканском районе (1 км);

— Реконструкция автодороги Подъезд к д. Кычен в Юкаменском районе (1,9 км);

— Реконструкция автодороги (Мари-Возжай — Верхняя Игра) — Гаранькино км 0+000 — км 4+100 в Граховском районе (3,39 км);

— Реконструкция автодороги (Якшур-Бодья — Шаркан) — Мувыр км 0+000 — км 4+300 в Шарканском районе (3,85 км + 24,1 п. м);

— Реконструкция автодороги Орловский — граница Кировской области км 0+000 — км 23+000, участок км 0+000 — д. Усть-Лекма в Ярском районе (5 км).

По Федеральной целевой программе Удмуртия получит на эти цели в 2017 году

Читать полностью

Удмуртия реконструирует 5-километровый участок дороги на границе Ярского района с Кировской областью. Об этом рассказал на заседании правительства республики и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства региона Алексей Горбачев.

Ожидается, что это позволит увеличить поток автомобилей и поспособствует развитию социально-экономических связей.

Общая протяженность трассы составляет 23 километра. Региональный кабмин утвердил документацию на проведение работ в рамках двух госпрограмм «Развитие транспортной системы Удмуртской Республики» и «Развитие сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия».

Ижевску выделят 220,9 миллионов рублей на капитальный и текущий ремонт автодорог. Кроме того, согласно постановлению, опубликованному на сайте правительства Удмуртии, финансирование на эти цели получит 7 муниципальных образований.

Самую большую сумму получат Балезинский район (11,2 миллиона) и Юкаменский район (10 миллионов). Всего правительство выделит на ремонт автодорог и сооружений на них 262,8 миллиона рублей.

Также субсидии направят на строительство и реконструкцию трасс в Дебесском, Кезском и Увинском районах. Всего муниципальный образовния получат 17,9 миллионов рублей.

Отметим, в 2017 году Удмуртия может получить из федерального бюджета на обновление сельских и городских дорог около 900 миллионов рублей.

Почти 1200 км дорог планируют отремонтировать в Удмуртии по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги». Республика сформировала такую предварительную заявку для участия в проекте, сообщает пресс-служба главы и правительства региона.

Глава Удмуртии Александр Соловьев по этому вопросу принял участие в селекторном совещании с министром транспорта России Максимом Соколовым.

«В планах этого года по этой программе нам бы хотелось отремонтировать около 128 километров автомобильных дорог. Это федеральные трассы, дороги регионального значения, улицы города Ижевска. На эти цели бюджетом программы предусматриваются финансовые средства в размере 1 250 миллионов рублей: половина этой суммы поступит из федерального бюджета, другая половина — из бюджета республики плюс средства муниципального образования «Город Ижевск», — отметил руководитель региона.

На выделенные средства предусматривается не только ремонт дорожного покрытия, но и установка знаков, светофоров, освещения.

Участие в проекте предполагает достижение ряда показателей: к концу 2018 года необходимо снизить количество мест концентрации ДТП на 50%, а к 2025 году — на 85%.

Согласование региональных программ пройдет 30 января.

Напомним, планируется, что республика получит в этом году 625 млн рублей из федерального бюджета на развитие дорожной сети Ижевска и в радиусе 100 км от столицы Удмуртии.

Более 900 миллионов рублей может получить Удмуртия из федерального бюджета на обновление сельских и городских дорог в 2017 году. Об этом корреспонденту ИА «Удмуртия» 24 января сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Виктор Вахромеев.

«Планируется, что 520 миллионов рублей будут направлены на ремонт и строительство сельских дорог. Это примерно 40 км дорог в разных районах республики. На данный момент проекты представлены в Москву, где пройдет их защита. Рассчитываем, что около 400 млн рублей придут из федерального центра на обновление городских дорог и обустройство дворовых территорий», — уточнил глава ведомства Виктор Вахромеев.

Отметим, что по решению правительства, которое 21 января подписал глава российского кабмина Дмитрий Медведев, субсидии в размере 8,3 млрд на ремонт и реконструкцию сельских дорог получат 54 региона страны, в том числе и Удмуртия.

Кроме того, распределены и субсидии — 34 млрд рублей — в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные дороги». В ее реализации, как известно, участвует и наша республика.

Напомним, 370 км автомобильных дорог в Удмуртии отремонтировали за счет всех источников финансирования в 2016 году. Этот годовой рубеж достигнут впервые в истории создания дорожно-строительной отрасли республики.

7-километровый участок дороги регионального значения Сарапул — Воткинск реконструируют в Удмуртии. Правительство республики 16 января утвердило проект планировки территории. 

«Будут соединены два населенных пункта — деревня Ольховка и село Перевозное, общая протяженность дороги — 15 км, реконструируемого участка — 6,9 км. Проект предусматривает изменение геометрических параметров и строительство ряда дорожных объектов. Ориентировочная стоимость составляет порядка 280 млн рублей. Объект включен в план развития дорог Ижевской агломерации на 2019 год», — рассказал на заседании президиума регионального Кабмина заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Алексей Горбачев.

Сейчас на том участке трассы имеется только щебеночное основание.

«Это тот кусок, о котором мы уже несколько лет говорим, это существенно сократит трафик по основной магистрали Ижевск — Воткинск», — подчеркнул премьер республики Виктор Савельев.

54 миллиона рублей выделил бюджет Удмуртии районам республики на содержание дорог, по которым проходят школьные маршруты. Указ об этом за подписью главы региона Александра Соловьева опубликовали на сайте правительства.

Самую большую сумму получат Балезинский район (6 миллионов рублей), Шарканский район (5 млн), Кезский район (5,2 млн).

Эти деньги районы получат в период с 1 января по 31 августа.

Напомним, в 2016 году деньги на содержание дорог поступили двумя частями: в первом полугодии 50 миллионов рублей, а во втором — 35 миллионов.

Общественная организация «Автомобилисты Удмуртии» подвела итоги голосования за улицы Ижевска, которые нуждаются в ремонте в первоочередном порядке. Их опубликовали на сайте движения.

Лидерами рейтинга стали:

  • ул. 9-го Января от ул. Дзержинского до ул. 10 лет Октября — 676 поданных голосов;
  • ул. Областная от ул. Азина до ул. Гагарина — 509;
  • пр-т Калашникова — 474;
  • ул. Цветочная — 469;
  • ул. 10 лет Октября от ул. 9-го Января до ул. 40 лет Победы — 423;
  • ул. К. Либкнехта от ул. Пушкинской до ул. Орджоникидзе — 403;
  • ул. Кирова от ул. Удмуртской до ул. Пушкинской — 336;
  • пер. Широкий — 321;
  • ул. Гагарина от ул. Магистральной до ул. Областной — 315;
  • ул. Буммашевская от ул. Удмуртской до ул. 10 лет Октября — 305;
  • ул. Новоцентральная (Чистопрудный, Старый Игерман) — 303.

Всего в списке присутствовали 68 участков городских дорог. Каждый зарегистрировавшийся на сайте пользователь получил 10 голосов, 3 из которых он мог отдать за одну улицу.

Итоги голосования общественники передадут в Службу благоустройства и дорожного хозяйства, Управление благоустройства и транспорта администрации Ижевска и Миндортранс Удмуртии для учета при утверждении титула ремонтных работ на следующий год.

Напомним, впервые общественное голосование за улицы прошло в 2013 году. Всего жители города отдали более 8 тыс. голосов за самые «разбитые» участки. По соглашению с властями Ижевска были выбраны 10 дорог для ремонта. Второй этап прошел осенью того же года, и по его результатам был составлен титульный список на 2014 год.

Средства, которые Ижевск и населенные пункты в радиусе 100 километров, получат в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» позволят отремонтировать магистрали в течение 2 лет. Об этом журналистам 19 декабря заявил глава Удмуртии Александр Соловьев.

Средства будут направляться не только из бюджета Удмуртской Республики, из федерального бюджета, также средства должны быть направлены и из местных бюджетов: города Ижевска, города Воткинска, города Сарапула. В общей сложности я цифру назвал — 625 миллионов, это уже бюджет федеральный. Такая же цифра будет набираться в территориального дорожного фонда и из местных бюджетов. В целом 1 миллиард 200 тысяч рублей — это очень хорошая сумма
Александр Соловьев

О том, что столица республики попала в программу комплексного развития городских агломераций, стало известно в начале декабря. Ижевск стал одним из 28 муниципалитетов России, которые получат эти средства. На ближайшие два года цифры уже названы — 625 млн рублей в 2017 году и 730 млн рублей в 2018 году.

Эти меры направлены на снижение «очагов аварийности» на трассах.

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии планирует снизить количество «очагов аварийности» на дорогах Ижевска и на трассах близ столицы региона. Об этом рассказал глава ведомства Виктор Вахромеев, комментируя послание Президента России Владимира Путина Федеральному Собранию.

Отметим, ранее стало известно, что республика вошла в число 34 пилотных участников федерального проекта комплексного развития транспортной инфраструктуры «Безопасные и качественные дороги». Ее реализация – одна из первоочередных задач, обозначенных главой государства.

«Мы создали рабочую группу, усилиями которой к 1 декабря был подготовлен и согласован главой Удмуртии проект и паспорт программы. В них определены два базовых показателя, которые необходимо достичь в результате: снизить к концу 2018 года количество «очагов аварийности» на дорожной сети Ижевской городской агломерации не менее чем на 50% и увеличить к концу 2018 года долю протяженности дорожной сети соответствующей нормативным требованиям не менее чем на 50%», - отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона.

Он также пояснил, что границы городской агломерации определены в пределах 100-километровой зоны от столицы Удмуртии. Сама программа рассчитана до 2025 года. При этом, в 2017-2018 годах будут проводиться первоочередные некапиталоемкие работы. Сейчас представители республиканского ведомства прорабатывают вопросы и замечания кураторов проекта.

Подробности послания Владимира Путина читайте в сюжете ИА «Удмуртия» — «Послание президента России Федеральному собранию».

Разработанный в Удмуртии прибор «Георадар» позволяет обследовать автодороги методом неразрушающего контроля. Технология определяет толщину конструктивных слоев дорожной одежды — асфальта, щебня, песка, объемы дорожно-строительных материалов, используемых на конкретных участках дорог. Также метод выявляет дефекты и неоднородности в грунте основания дорог, влияющие на их стабильность и долговечность, и обнаруживает места расположения подземных коммуникаций с определением их координат, что важно при паспортизации и ремонте городских магистралей. Об этом на аппаратном совещании в администрации главы и правительства региона 5 декабря рассказал директор ФБУ «Государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний в Удмуртской Республике» Яков Крымский.

Наши экспериментальные работы, проведенные на улицах Ижевска, показали полезность таких исследований, и поэтому буквально около двух месяцев назад мы подписали с администрацией города Ижевска соглашение о сотрудничестве в этой области… Мы уже где-то сделали порядка 6 улиц, последние 3 улицы мы недавно отдали главе города, чтобы посмотрел наши отчеты
Яков Крымский

Руководитель Удмуртского ЦСМ выразил надежду, что это новое направление деятельности учреждения принесет пользу дорожникам республики при осуществлении строительного контроля и промежуточной приемке выполненных строительных работ. Он уверен, что за обследованием состояния улиц методом неразрушающего контроля — будущее, тем более что примеры использования подобного оборудования есть в Москве, Санкт-Петербурге, Мурманске, Рязанской и Самарской областях.

Возможность применения «Георадара» заинтересовала главу Удмуртии Александра Соловьева, и он поинтересовался впечатлениями руководства Ижевска от его практической работы.

«Это позволит нам более правильно оценить состояние дороги и спланировать ремонт. Полностью выводы надо делать. Вот мы получили эту информацию, теперь делаем ремонт, снова снимаем, и как бы смотрим результаты. То есть с открытыми глазами работать стали», — подтвердил пользу «Георадара» глава города Юрий Тюрин.

Инновационный метод обследования автомобильных дорог с помощью прибора под названием «Георадар» разработали специалисты Удмуртского ЦСМ совместно с учеными ИжГТУ им. М. Т. Калашникова и ведущего института Росавтодора — ФАУ «РосдорНИИ».

Дефекты на ижевских дорогах исправят в апреле 2017 года. Как сообщает пресс-служба Общероссийского народного фронта, в сентябре участники проекта «Оценим качество дорог» проинспектировали новые трассы, введенные в эксплуатацию с 2011 по 2015 годы в 8 российских городах – Ижевске, Перми, Тольятти, Самаре, Саратове, Волгограде, Ростове-на-Дону и Орле.

Администрация Ижевска в ответе на обращение участников дорожной инспекции ОНФ сообщила, что недочеты, выявленные на гарантийных дорогах, будут исправлены в апреле 2017 года, так как сейчас в городе уже установились отрицательные температуры. Займется этим та же подрядная организация, что выполняла ремонт на участках улиц, где эксперты обнаружили нарушения. Ей выданы требования об устранении выявленных гарантийных случаев.

Как отметил руководитель проекта ОНФ «Оценим качество дорог» депутат Госдумы Александр Васильев, ответы на обращения из муниципалитетов продолжают поступать и речь в них идет об уже сделанной работе или конкретных датах, когда планируется устранить нарушения. Также все более активно к выполнению гарантийных обязательств привлекаются подрядчики.

«Мы много раз говорили о том, что гарантийные дороги не должны ремонтироваться за счет бюджета, как это делалось повсеместно, это задача тех, кто изначально сделал некачественную работу. А мы будем и дальше следить за тем, чтобы планы городских властей по приведению дорог в нормативное состояние были исполнены вовремя», - сказал Васильев.

Благодаря введению системы «Платон» российские регионы получили 22,9 миллиардов рублей на ремонт дорог. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта России.

«Первые собранные системой «Платон» средства в размере 10,85 млрд рублей в мае были выделены из госбюджета на ремонт дорог, которые находились в самом критичном состоянии на 1 января 2016 года, еще 12,1 млрд рублей (с учетом прогнозных поступлений в бюджет) в этом году уже были направлены в 19 субъектов на строительство, реконструкцию и ремонт 31 искусственного сооружения (мостов и путепроводов)», - сообщается в пресс-релизе.

Отметим, в 2016 году Удмуртия получила 200 миллионов рублей от системы «Платон» на капитальный ремонт региональных дорог.

В следующем году за счет сборов системы «Платон» планируют отремонтировать 24 аварийных мостовых перехода и путепровода в Удмуртии, Чечне, Чувашии, Карачаево-Черкесии, Самарской, Воронежской, Брянской, Орловской, Пензенской, Тамбовской областях, а также в Бурятии, Краснодарском и Алтайском краях.

Также в сообщении подчеркнуто, что введение системы не привело к сильному удорожанию перевозимых товаров, зато сократило «серый» сегмент грузоперевозок. Также сейчас усиливается автоматический контроль за перевозчиками, если автомобиль проехал по дороге, не заплатив, то его данные автоматически направляются в ГИБДД.

Напомним, система взимания платы за проезд с большегрузов весом от 12 тонн по федеральным трассам заработала в России 15 ноября 2015 года.

Наверх
Вниз